І так як якогось чуда драйвертоп не пускає новий пост про моє крило після вчорашнього того що міняв одноклубнику, прийшлось попередній пост видалити(
Якто кажуть не втримався і вирішив сьогодні замінити своє
Все трішки пішло не по плану так як останій болт той що під жабо не хотів викручуватись і прийшлось його висверлювати( ох і потріпав він мені нерви,але все вийшло за допомогою шуріка і сверла по металу, на фото є незламний болт) Підготовка крила ще піврічної давності. на фото матеріали якими обробляв, починаючи з кислотніка а перед тим піскоструя і розгинання кромки щоб всюди долізти і зробити на ще 10 років хотяби
Так як опит є з вчорашнього дня,то все було зробляно все в х2 режимі швидше
Виявилось в мене чуть більше піску чим в колеги в два рази.Все було вищищено і вимито.Кліпси підкрилка зберіг і нові не купував і болти теж обробив і закрутив назад. В мому крилі були всі напрявлялки і не потрібно було нічого перезакльопувати, тому збірка пішла швидше)
Зазори виставив гарно і крило стало гарно так як оригінал
Тепер радію як дитина і неможу відірвати погляд, машина тепер як нова(відносно) кароче одним словом тащусь дуже. Сусіди в дворі думали напевно що я хворий)))
Одним словом якось так
Крило було куплене за 70$ і 10$ пішло на матеріали.Довго шукав крило в колір так як 317 важко найти або ціна космос
Авто такі залишилось в Заводському окрасі в 120 мікрон по всьому авто