Секс не по любви или ремонт крыши BMW E36 (часть 5/5)

Начну с того что что не знаю с чего начать. Продолжу тем, что не знаю чем продолжить. Если вкратце — мы победили крышу) Сколько лет она не работала — я не знаю, знаю что как минимум 3 года, т.к столько она находится в нашей компании.) Когда машина досталась мне, складной верх совершенно не подавал никаких признаков жизни. Эмоции при виде первого цикла открытия-закрытия просто ПЕРЕПОЛНЯЛИ и до сих пор не отпустили, прям как-то даже не верится.) Сегодня перелопатили редуктор мотора M2,

всё обильно промазали литиевой смазкой, переподключили все концевики, сделали ещё много чего, что сейчас просто вылетело с головы и уже вряд ли залетит обратно.) В общем, всё поставили на свои места и без явной надежды отчаялись попробовать пройти инициализацию крыши, откинули моторы, сложили крышу в в отсек, надавили справа на крышку отсека складной крыши для того чтобы открывался багажник и !моторы до конца вставали в пазы! Нигде про это инфы не видел, но есть подозрения что моторы не защёлкиваются в редуктор пока не сработал концевик крышки отсека складной крыши. Но это не точно. Так вот, поставили моторчики на свои места, закрываем багажник, зажимаем кнопку открытия крыши, вставляем ключ, немного ждём, потом не отпуская кнопку включаем зажигание. Читал что нужно включать первое положение(радио), но я сделал так. Возможно разницы нет. Будут вопросы, задавайте, помогу чем смогу, уже достаточно много знаю в этой сфере) всем ровных дорог!