Салон под спорт (часть 1/∞)

Приветствую всех✌🏼 Вот и настало время старушке немного подтянуть набухшие бока и душой стать чуть более спортивной. Дабы не тянуть, вот перечень приобретённых обновочек:
1.) Ковш Bimarco Cobra III; 300$
(Третья версия Cobra2)

2.) Уголки, крепящие седло к кузову QMS с сайта Bimarco; 60$

3.) Переходник со сток посадочных мест на одну плоскость для крепления салазок; 150$

4.) Руль Vento Vendetta 08, leather; 190$

5.) Переходник Momo со сток вала под спортивный руль; 110$

6.) Кнопка сигнала Momo; 30$

7.) Мелочи (проводка, клеммы под сигнал, скользящий контакт, болты, гайки, шайбы, обманка подушки безопасности руля, кастомная пластина для упора пружины скользящего контакта руля выточенная у токаря и прочее) 45$
*цены указаны с попутными расходами, вроде покраски, доставки и прочего
По итогу рулец и сидуха вышли порядка 900$
Что касается веса, в принципе за ним не гоняюсь пока, но сток сидуха порядка 20-21кг, ковш вышел почти 11 кг, руль же легче на 2 кило. Само собой сюда стоит прибавить вес полукаркаса и новых ремней, выходит что в плане веса “в ноль”, а в плане центра тяжести — он слегка уходит вверх. Да и вообще, про машину с громкой музыкой, шумоизоляцией, кондиционером, стальными деталями навесного кузова и с прочими сток компонентами — писать что-то о весе, некорректно как минимум)

Ближайшие важнейшие планы по доработке внутреннего мира бабули (порядок соответсвует необходимости):
1.) Многоточечные ремни безопасности; 250$
2.) Rollbar (полукаркас); 650$
3.) Короткоходная кулиса на шариках; 200$
4.) Второй ковш + второй комплект ремней безопасности; 550$
Это был общий пост, где кратко описаны доработки. Позже опишу подробнее моменты, которые требуют более детального рассмотрения, вроде подключения сигнала на руле, как делали площадку под ковш и прочее) Спасибо всем за внимание, буду рад и признателен за лайки и репосты, моя активность на странице сейчас снова вернётся в прежнее русло, надо бы и активных пользователей подтянуть) Всем ровных дорог👋🏼