Початок

Привіт, шановні читачі!

Ніколи раніше не вів подібних журналів, але вирішив спробувати.

Нещодавно моє життя перетворилося на калейдоскоп автомобілів: деякі були моїми супутниками на пару років, інші лише на кілька місяців. І ось, у червні 23-го року, я придбав черговий авто, а саме AUDI Q5 2018 року випуску, “биток” зі США. Це була моя мрія, або принаймні дуже близько до неї.

Дев’ять місяців я провів за кермом цього залізного коня, і він не підвів: комфорт на всі сто, якщо не звертати увагу на апетит до пального у міських умовах – 12-13 літрів на сотню. Але потім я вирішив змінити його на щось скромніше та економніше. Продаж затягнувся на два місяці, але знайшовся покупець, і тепер мій колишній AUDI радує нового власника десь у просторах Дніпра.

Отримавши кошти, я почав пошуки нового авто. Мій вибір спочатку впав на Škoda Superb у кузові універсал. Чому саме універсал? Моє захоплення карповою риболовлею вимагає простору, і ця модель здавалася ідеальною. Знайшов цікавий варіант у Києві, від продавців, яким можна було довіряти, без пробігу по Україні.

Авто було чудовим, ал

е щось не склалося, щось не те. І тут же, у того самого продавця, я натрапив на Passat Alltrack 2018 року. Після тест-драйву я зрозумів – це те, що мені потрібно.

Та я вирішив не поспішати і подивитися, що ще пропонує ринок. Пошуки привели мене до Кам’янця, де я знайшов ідеальний варіант у рестайлінговому кузові, знову ж таки без пробігу по Україні та у гідній комплектації (я так думав).

Після розмови з власником, яка повністю мене влаштувала, залишалося лише вирішити, як дістатися до Кам’янця. Не хотілося їхати з грошима наосліп, тому я замовив через АВТО РІА технічний огляд. Машину перевірили на СТО, і після розмови з майстром, який проводив огляд, я був спокійний – все було в порядку. Я також перевірив історію технічного обслуговування, і вона була бездоганною.

Ми домовилися зустрітися в Хмельницькому, оскільки до Кам’янця не було квитків. Зустріч пройшла чудово: ми поспілкувалися, покаталися і уклали угоду. Обмін документами та грошима, і я вирушив додому з новим авто.

Перші враження були неймовірно позитивними. Єдина деталь, яка мене здивувала, – це деяка «жилейність» на дорозі, але я приписав це різниці у розмірі коліс: звик до 20-дюймових, а тут були 17. Перед виїздом на житомирську трасу я зупинився на заправці Сокар, щоб докачати колеса до необхідного тиску – 2.5 замість 2.2. І ось, після цього маневру, «жилейність» зникла, ніби її й не було. Або я просто вже був звик.

Далі мене чикатиме поставка на облік та розібратись що та як робити в авто.

І трохи дьохтю.

Перше, що мене дуже здивувало, причому негативно, це те що щоб відкрити двері потрібно кожного разу діставати ключ і натискати на нього так же і для закриття. Тобто відсутній  kessy keyless access. Дуже не зручно і дратує.

Буду думати що з цим робити.

Може хто підкаже де це можна виправити і за скільки. І взагалі, що можна в першу чергу покращити в авто? Розблокувати якісь функції може тощо.

🇺🇦