Заміна антифризу

Вирішив освіжити антифриз. Що залито до мене, я не в курсі, тому подбирав по різним каталогам і керівництву з експлуатації. З усіх джерел інформація була одна - червоний G12 та G12+. Обрав оригінальний Hyundai/Kia 07100-00401 червоний концентрат G12+ 4 л.

Але ж в мене залито синій, тому треба промивати. Для профілактики було залито миючу присадку Ligui Moly 1994.

Все було б просто, якби була можливість повністю злити старий антифріз, але единий зливний отвір - тільки на радіаторі. А з радіатора за раз багато не злити. В середньому 3 літри. Тому запасаюсь дисцілірованою водою і починаю вимивати синій антифриз із системи.

Передивився кучку відео по заміні антифризу таким чином і не розумію, як народ повністю промиває за 5-6 раз. В мене вдалось вимити синьку за 14 циклів злив-залив. 45 літрів дисцилірованою води, та тиждень часу. Це при умові, що між циклами треба ще поїздити, щоб дисцилірована вода з радіатору перемішалась з залишками в блоку циліндрів.

Щоб більше зливалось за раз, я намагався зливатись відразу після поїздок - на гарячу. Гадаю, в такому разі, термостат не встигае зачинитись повністю і дае злитись трішки і з блоку. Таким чином, при останній промивці, коли злита рідина була повністю прозорою, мені вдалося злити 4 літри. При загальному обьемі 8 літрів, це як раз рівно стільки треба було влити концетрата свіжого антифризу для досягнення потрібної пропорції 50:50.

Це власне і все. Нажаль, я не знаю жодного сервісу, хто був готовий взятись за цю процедуру.

Всім рівних доріг!