Гальмівна і кронштейн

І знову привіт усім🤗

Появилось трішки вільного часу, загнав машинку покататись на підйомнику)))

Поставив я нарешті кронштейн для вихлопної, цікава штука, не знаю чи ще багато машин залишились з такою приблудою, на жаль за стільки років, люди люблять викидати різні запчастини і тд, а потім знайти їх дуже складно, у мене вийшло в сумі майже місяць часу поки все приїхало з Німеччини, на щастя є така можливість)))

Ось так воно виглядає, і тримає трубу, прийшлось трішки модернізувати, але майже завод)))

А ще поміняв задні штуцери для прокачки суппортів і прокачав гальмівну рідину, щоб все гарно працювало і тд, машинці добре і мені приємно))

Використовував таку приспособу для прокачки гальмівної рідини, поставив трішки більше 1бара, бо бачку все ж 30 років…і вперед )

Спочатку задній правий, потім задній лівий, потім передній правий і передній лівий, від найдовшого контура до коротшого…в кінці провірив рівень, щоб був в нормі і все…готово))

Рідина Dot4 BMW Group, думаю варіант хороший (найкращий)

Все найкраще для своєї Пятірочки)))

В парі з новими передніми гальмами, результат дуже класний, гальмує впевнено і дуже добре)))

Ми з машинкою задоволені))) але на цьому не зупиняємось, далі буде…

Дякую за приділений час, усім Мирного неба)))

До нових зустрічей ✌🏻