Заміна зчеплення.

    Добридень.

 Зчеплення на високих передачах почало пробуксовувати, тому вирішив даний вузол замінити. 

 Під час демонтажу КПП було виявлено багато "автографів" кривих рук майстра Миколи, який міняв зчеплення і КПП. Один болт кріплення КПП до ДВЗ закрутив через силу не по різьбі, звісно, його я зірвав, був вимушений висвердлювати  та перенарізати різьбу. Другий болт неоригінальний, і ще один болт взагалі відсутній. Отвір в кузові автівки під пильником муфти рульової рейки зігнув від сильного удару.

 Так як  пробіг автівки майже 250 тис.км, вирішив замінити задній сальник колінвалу. Мастило в КПП, звісно, також замінив.

 Після заміни автівку не впізнати, вона стала жвава та бадьора. Це зовсім інший автомобіль, від поїздки кайфуєш.

Для заміни зчеплення придбав:

 - Болт вилки зчеплення -  4147122650 - Hyundai/Kia - ціна 627 грн. = 15,7$

 - Вилка зчеплення - 41430-23200 - Hyundai/Kia - ціна 833 грн. = 20,9$

 - Комплект зчеплення - 826995 - Valeo - ціна - 3834 грн. = 96,3$

 - Шайба маслозаливної пробки - 2151311000 - Hyundai/Kia - ціна 31 грн. = 0,78$

 - Шайба зливної пробки - 1751116000 - Hyundai/Kia - ціна 30 грн. = 0,75$

 - Направляюча диска зчеплення - ВАЗ-09 - ціна - 50 грн. = 1,25$

 - Сальник колінвала задній - 214432B020 - Hyundai/Kia - ціна 300 грн. = 7.5$

 - Трансмісійна олива - 75W-85 - ZIC - 1л. - ціна 361,8 грн. = 9$

 - Трансмісійна олива - 75W-85 - ZIC - 1л. - ціна 361,8 грн. = 9$

Загалом -  6428 грн. = 161$