SEAT Ibiza (6J) ( 🐾 1.2 TDI CFWA PQ25)

Термінове питання про ЕГУР (ЕЛЕКТРО ГІДРО ПІДСИЛУВАЧ КЕРМА)

Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Одеса, Україна

Потік по непонятним причинам бачок

Видавило верхню колбу

Підсилювач працює

Перед цим знімали рейку , відкрутили просто шланги від насосу, я не знаю як потім прокачували рейку

Сьогодні зняли насос , прочистили бо був грязний

Почистили

Зібрали. Резинка ціла.

Поставили на місце

Залили масло, закрутили кришку і зразу хотіли перевірити чи не протікає. На незаведенній машині на підйомнику покрутив руль і на 3-4 оберт і верхня колба вилізла (((

Що не так ?

Чому видавило верхню колбу?

Є знатоки? Допоможіть!

Опубліковано: 24 квітня 18:18

Попередній запис

UPD від 23.04.24 "1.2 TDI CFWA. Буває що глухне на початку руху і іноді не набирає обертів + сіпається під час руху." ч.3

Наступний запис

"Ярик, бачок потік!" ☹️ або як НЕ правильно прокачувати масло в рульовій рейці з електрогідропідсилювачем керма VAG 6R0 423 156 B (TRW JER162)

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Я їжджу на Chevrolet Malibu (9G)

Треба показувати з відкритою кришкою, спочатку просто кермом покрутити, хоча б разів 5 в кожну сторону, а потім завести закрутити доки повітря не вийде зовсім.
Відразу кажу усе повітря не виженеш іноді може тупити але згодом все буде добре.

1 24 квітня 18:30

Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)

Аіс, підкажіть, чому могла верхня колба видавитись?

Бо на незаведену крутили кермо і не зняли кришку, чи хомут не той(старий, неправильно зажали)?

0 24 квітня 18:56