Всем привет. Есть вопрос по замене масла в мехатронике. Насмотрелся видео, где люди вывешуют машину, меняют масло с фильтрами, далее на весу включают поочередно все скоростя, греют масло и тд. После доливают уровень и на этом кажется все. То кто-то проводит некую адаптацию кпп.
Вопрос в следующем, можно ли заманить масло на яме, проехаться и прогреть авто и вернуться на долив до уровня? Или это прям табу и нужно все это делать на весу?
заранее благодарен совету, ссылке и тд