Трошки навів лад

Поки був у відпустці, вирішив провести час із користю. Звісно, не для себе, а для тачана. Не буду розмазувати окремими постами, тому що робив усе в один проміжок часу.

Перше, що планував зробити, це захистити антикором задні арки. Хоча і є підкрилки, все одно в арках накопичується бруд. Кілька років тому (в 2021) проливав усі порожнини і дно машини растстопом (про нього трохи пізніше), і був упевнений, що за 3 роки він вже мав вимитися з арок. Тому попередньо закупив грунт, антикор і усе, що для цього потрібно.

Але коли зняв підкрилки, побачив що попередня обробка нікуди не зникла і там усе більш-менш норм. Нема сенсу там усе змивати і обробляти знову. Єдине, що довелося підфарбувати, це кромка арки. Звичайно, це як тимчасове рішення, колись згодом треба буде зайнятися більш прискіпливо.

Далі перефарбував повідок двірника. Фоток нема, але вийшло топово. Вірте на слово) навіть враховуючи той факт, шо маляр із мене взагалі ніякий.

Почистив і відновив жабо. Хімія від Chemical Guys це вогонь.

Домовився із чудовим детейлінг сервісом, де зробили полірування. Останній раз робив його ще років 6 тому, і за цей час тачан звичайно набрався різних подряпин та павутиння.

А щоб трошки подовжити ефект, поліруємо всю цю історію смачненьким і для себе.

П.С. про растстоп. Якщо ви колись захочете обробити ним свій сівік, тричі подумайте і не повторюйте моїх помилок. Запам'ятайте одну річ: він підходить лише для консервації нових машин, у яких дно в ідеальному стані, і для прихованих порожнин. Якщо наносити його на вже не молоді авто, може виявитися так, що ситуація з часом погіршиться. Іржа під ним нікуди не зникає, а в тих місцях, де растстоп вимився, вона продовжує прогресувати. Карочє, це була мощнєйша помилка з мого боку. В ідеалі - піскоструй, протравлення іржі, грунтування та антикор покриття. Тільки так.