Замена второй (левой) стороны стойка стабилизатора, опорного подшипника, чашки крепления стойки амортизатора

Все прошло бы гладко, даже не сорвал ни одного болта крепления чашки к кузову, как с правой стороны, если бы нормально открутилась гайка крепления стойки стабилизатора, грани на штоке слизались, резать болгаркой не очень хотелось, в итоге открутил благодаря сантехническим клещам и "попке". Также, ради интереса вскрыл опорный подшипник. Действительно, причина звуков типа смещающейся пружины возникает из-за полного отсутствия смазки и наличия грязи. Возможно, если помыть и смазать будет как новый, как пишут здесь, но мне кажется что цена не та чтобы колхозить, да и за 195500 можно и поменять.
Сегодня наслаждался отсутствием уже привычных стуков в передней части. Завтра поеду реставрировать рейку и, скорее всего, параллельно менять рулевые тяги, наконечники и как следствие — розвал.