Всем привет. Предыдущий хозяин, судя из сервисной книжки, проводил ТО у официалов, через 15000км. Отменим старую периодичность и введем новую, как обычно, ТО через максимум 10000 км. Таким образом, произведена замена масла двс, фильтров, естественно масла, салона и воздуха. Кстати после вливания четырех литровой канистры уровень поднялся чуть выше отметки F. Ну опять сравнение: в Опеле было чуть проще производить замену, фильтр-катридж менялся под капотом, а не из ямы; защита была прикручена четырьмя болтами, а не пять болтов, два из кторых с ГАЙКАМИ! Да, в защите есть ревизионные окошки, но я не рискнул их использовать, особенно в первый раз. Фоток нет, нечего там фоткать.
Пробіг 67900 км.