замена пыльника левой полуоси внутреннего

Долго не писал, но вот недельки три четыре назад приехав к отцу в гости в киевскую обл., проснувшись утром увидел под машиной лужу масла. Осмотрел и сразу не понял откуда, сняв колесо увидел откуда — район полуоси. Нада было возвращатся в Винницу, думал доеду, но отец отговорил, дал своего виварыча коротыша на недельку, и не прогадал. Через день, отец, проехав на ньом по своим делам 2-3 км по приезду сказал что вытекло в емкость около 1 л. Масла. На следующие выходные прикупив, про запас, пыльник с хомутом (160грн)и пыльник с сальником и хомутом(475грн) я приступил к ремонту. Все поменялось без проблем. Причина была в лопнувшем пыльнике. Другой комплект за 475 грн вернул в магазин, заранее договорившись. По ремонту особых сложностей не было. Тришип снялся легко, а после него и пыльник. Тем более в ютубе есть наглядные видеообзоры. Единственное что нужно это залить правильное количество масла 2.35 л.(чтоб его потом не гнало через сапун или сальники) .масло залил elf NFP по 140 грн. за литр.уже две недели все сухо и комфортно. Всем добра