Daewoo Lanos (Конспіративна машинка)

Питання по газу, або проблеми з холостими

Без коліс :(
Стрий, Україна

Найшов трошки вільного часу і як завжди вирішив приділити його машинці та розібратись з однією надокучливою проблемою, а саме з плаваючими холостими обертами на газу. Пред історія коли купляв машинку то вона мала проблему з праваючими обертами зі слів попереднього власника вони нібито плавали тільки на газу і нібито вона вже була на газовому сто та там нічого не зробили, після купівлі я оприділив що обороти плавають як на газу так і на бензині, з проблемою плаваючих обертів я розібрався вже як пару місяців(проблема була в забрудненому датчику абсолютного тиску), а от з проблемою на газу так і руки не доходили до теперішнього часу. Стоїть в мене гбо другого покоління. Перед тим як лізти і дивитись в чому може бути проблема вирішив погуглити і там натрапив на пару відео в ютубі де треба було просто викрутити регуліровочний болт, повитирати його та вкрутити назад, настроїти холостий і все буде добре, або найшов ще пару відео де треба було розібрати газовий редуктор та почистити його.


Газовий редуктор


Не довго думаючи я обрав простіший метод і просто відкрутив регуліровочний болт, але як завжди не тут то було і він був не такий брудний як і очікувалось.


Регуліровочний болт


Повитирав його та й закрутив на місце до упора, завів бібіку на бензині, прогрів трошки та перевів на газ, обороти на газу звісно ж плавали і я просто відкрутив даний болт трошки назад поки обороти не вирівнялись. Ще на всякий який вирішив перевірити чи вся система герметична, взяв розпилювач в нього залив води з миючим засобом і добряче все пропшикав на випадок не герметичності системи, і як виявилось в результаті моїх перевірок все було добре. 


Питання до людей які розбираються в гбо та мали похожі проблеми:

  • як правильно настроїти газовий редуктор?
  • стріляє в впуск, в інтернеті читав що проблеми можуть бути через свічки та бронепровода, якщо так то які обрати?
  • та чи правильно я зробив?

Одразу відповім на питання чому я не поїхав на сто де обслуговоють газові установки, а все це по причині що зі слів попереднього власника машинка вже там побувала і там нічого не зробили, та я не знаю де є нормальне газове сто в Стрию, а гроші на вітер, час та нерви через не добрих майстрів не маю бажання викидати ліпше я вивчу дану тему, поламаю щось, відремонтую та буду в подальшому мати по цьому знання.

Опубліковано: 23 квітня 14:50
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Заміни свічки і бронепровода, тоді регулюй редуктор, регулювання на гарячому редукторі. А якщо редуктор проїхав 100 тис.км то може попа його змінити, вічного не а нічого!
Свічки finwhale 510, або трошки дорожче denso w20tt, перед установкою зроби зазор 0.7мм
З проводами трохи проблемніше, бо якісних мало, я собі беру CRB.
Ще мов недорогі були Slon.
1
29 квітня 10:48
Без коліс :(
Дядя_Міша_
Заміни свічки і бронепровода, тоді регулюй редуктор, регулювання на гарячому редукторі. А якщо редуктор проїхав 100 тис.км то може попа його змінити, вічного не а нічого!Свічки finwhale 510, або трошки дорожче denso w20tt, перед установкою зроби зазор 0.7ммЗ проводами трохи проблемніше, бо якісних мало, я собі беру CRB.Ще мов недорогі були Slon.
Дядя_Міша_, по свічках там вони стоять якісь нові але я не пом'ятаю які та бронепровода тоже. З оцим всім регулюванням нічого тоді не вийшло, мотор працював рівно але трошки поїздив і через пару кілометрів знову почали плавати обороти, тоді я махнув до одного газорвщика і він попробував відрегулювати редуктор але там на гвинті мембрани хтось герметик намазав аби гвинт не крутився, і він сказав що там походу пружинки нема бо гвинт дуже легко крутисться та треба знімати редуктор та дивитись що зним. Короче я коли приїхав від газовщика дома відкрутив той гвинт і там пружинка була але всерівно той гвинт легко крутився і я на різьбу намотав фум лєнту, відрегулював по принципу гвинт жадності відкрутив на всю, гинт холостих до упора та гвинт мембрани до упора та потім відкрутив на пару обертів, по ньому нащупав той момент коли на прогрітій\заведеній машині закручуєш гвинт і мотор починає нерівно працювати(коли йому замало газу), гвинтом холостого підрегулював обороти та на оборотах +-3000 закрутив гвинт жадності поки обороти не почали просідати. Колхоз з фумлєнтою перевірив газ не травить і працює рівно але я ще поки на машині мало їздив(метрів 20 вона проїхала), як поїзджу більше відпишу як вона буде себе поводити.
1
29 квітня 12:37
Без коліс :(
Дядя_Міша_
Заміни свічки і бронепровода, тоді регулюй редуктор, регулювання на гарячому редукторі. А якщо редуктор проїхав 100 тис.км то може попа його змінити, вічного не а нічого!Свічки finwhale 510, або трошки дорожче denso w20tt, перед установкою зроби зазор 0.7ммЗ проводами трохи проблемніше, бо якісних мало, я собі беру CRB.Ще мов недорогі були Slon.
Дядя_Міша_, короче проїхався і той мій весь тюніг до одного дупи. Машина заводиться на газу але троїть. Короче сьогодні як буду мати час знімлю його та розберу гляну що там з ним. Питання чи є сенс міняти ремкомплект чи то не має сенсу і зразу купити новий редуктор?
29 квітня 15:27
Без коліс :(
Дядя_Міша_
Максик, а в тебе стоїть мабуть astar gas?Якщо yota то взагалі без питань, тільки міняй
Дядя_Міша_, стоїть astar gas, по редуктору я його розібрав і там нічого кречного не найшов але резинки всі вже тверденькі та одна діафрагма ще м'яка а друга вже дубова, ну і де обігріа там засраний. Короче завтра попробую купити ремкомплект і поставлю гляну результат.
29 квітня 18:38
Максик
Дядя_Міша_, стоїть astar gas, по редуктору я його розібрав і там нічого кречного не найшов але резинки всі вже тверденькі та одна діафрагма ще м'яка а друга вже дубова, ну і де обігріа там засраний. Короче завтра попробую купити ремкомплект і поставлю гляну результат.
Максик, тоді все в тебе получиться, редуктор мов не дуже старий, а грівсяіін нормально? Вже коли зняв то почисьи і тосольні перехідники там де 16 трубка переходе в 10, або і їх заміни, вони не дорогі, можна взяти пластикові.
29 квітня 19:11
Без коліс :(
Дядя_Міша_
Максик, тоді все в тебе получиться, редуктор мов не дуже старий, а грівсяіін нормально? Вже коли зняв то почисьи і тосольні перехідники там де 16 трубка переходе в 10, або і їх заміни, вони не дорогі, можна взяти пластикові.
Дядя_Міша_, грівся він нормально, я в цілому останній місяць їзджу тільки на газі і заводив його тільки на газі або завів на бензині опустились прогрівочні обороти і зразу переключив на газ, з проблем було тільки що плавали обороти та дуже рідко могла заглохнути(то бувало якщо цілий день їздиш то раз або два на день). Завтра гляну до тих перехідників, помию редуктор та куплю або замовлю ремкомплект та фільтр. Якщо всьо вийде зроблю новий пост і там вже опишу що і як робив. Дякую за підсказки!
1
29 квітня 19:49