Растаможились! Вот и закончилась наша эпопея с иностранной регистрацией … VW Polo 9n3

История как мы привезли европейца на евро номерах — окончена!)
Дальше будет много букв, кто не хочет читать сразу пишу вывод:
Не так уж это и выгодно покупать и растаможить машины даже со скидками по закону 8487. Экономия есть, и то она очень спорная(нервы и время — дороже), но есть много НО…

Итак, ещё в январе 2018 мы окончательно решили, что не будем покупать авто в Украине за космические деньги, а будем гнать машину с Европы… Мы начали искать автомобиль под возможную будущую растаможку… Т.к. на момент поиска и покупки машины, судьба «евроблях» была неизвестна, и была вероятность потери машины… было как-то страшно покупать дорогой автомобиль, но при этом не хотелось покупать и хлам… это был очень долгий и сложный процесс, хотелось купить дешевый, надежный, экономичный и при этом живой автомобиль, который не требовал капиталовложений… на самом деле критериев поиска было гораздо больше…
Искали мы на сайтах:
www.autoplius.lt
www.autogidas.lt
www.auto.de
www.mobile.de
И ещё на каких-то других…
Во время поиска, были исключены:
— дизельные автомобили(считаю, что б/у дизель — это кот в мешке)
— старше 2005 года
— французы(может и зря)
— с пробегом больше 200 000 км
Первыми были:
Renault Megan 1,4 2005 — 2000€
Renault Clio 1,2 2007 — 2300€
Peugeot 207 1,6 2006 — 2200€
Потом отказываемся от французов, и весь поиск переключается на немцев…
Но… блин, немцы дорогие и нашего бюджета в 2000€ не хватает… Поднимаем бюджет до 2500€ но опять не находим достойного кандидата… Расширяем поиск авто до всей Литвы и окраин… Это были бессонные дни, недели, а из-за регулярного общения с прибалтами, казалось, что начал появляться их специфический акцент)
И тут мы находим литовца, который выставил объявление о продаже нашего VW Polo Goal, звоним, общаемся авто ещё во Франции… Договорились… 2700€
Дорого, но авто в родной краске, хорошее тех состояние, пробег 100к, авто обслуживалось на оф сервисе, один хозяин и жирная комплектация GOAL. Проверяем машину, всё соответствует описанию. Ставим на учёт в Литве на фирму, и держим путь на родину.
Ну а теперь самое интересное:
— 07.07.2018 ВР голосуют за законопроект 8788 становится понятно, что авто на еврономерах всё-таки можно будет растаможить, но ставки очень высокие и всё очень мутно…
— АЕС и другие организации вносят более 50 правок к закону 8487, которые должны уменьшить стоимость растаможки «евроблях»
— вместе с законопроектом 8487 был принят законопроект 8488, который в принципе запрещает использование авто на иностранной регистрации.
— 08.11.2018 законопроекты 8487 и 8488 были приняты во втором чтении, при этом не одна правка не принимается… законы приняты в черновом варианте, без дополнений и изменений …
Но ВР и КМ «кидает кость» недовольным владельцам «евроблях» — скидка 50% на акциз на первые 3 месяца растаможки…
Ждали до последнего, не таможились, была надежда, что правительство одумается… но этого не произошло — ожидаемо)
Таможня — редкие жулики! После подачи декларации подняли цену авто на 780€!Итого по таможенным платежам — 40399,63грн ~ 1500$
Дорого? Да! Но что делать…

LT > UA">