MG MG4 EV (Flash!)

Виброизоляция дверей

Я їжджу на MG MG4 EV
Україна

По выходным потихоньку клею виброизоляцию на двери. А то музыка уж совсем паршиво на штатной акустике звучит. Да и на трассе шумновато. С завода поклеены пару клаптиков тоненького битума, так что двери звенят как бубенцы от малейшего возбуждения.


 В принципе, относительно легко всё там снимается-разбирается. В каждой нише ручки открывания, за заглушкой — по саморезу. На передних дверях, отдирается серебристая накладка на самой "хваталке" — под ней ещё пара саморезов. На задних дверях — саморез под резиновой вставкой на дне "хваталки". Ну и дальше клипсы... Клипсами рекомендую сразу запастись! Шанс что все они останутся целыми — очень мал. Клипсы простые, на "1 пятак", базовый диаметр у основания 8.5мм, высота около 20 мм.


 Заодно глянул провода. На сами стеклоподъёмники приходит по 2 силовых провода (причём с постоянными +12В !!!), и от 1 до ~~4 сигнальных. Так что управление, получается, по LIN-шине. Можно что-то придумывать на тему доводчиков...


 Звук однозначно стал лучше. Можно убрать "+3 дБ" с басов в эквалайзере.



Водительская дверь



Передняя левая дверь более подробно



Вся родная



Двойная защёлка разъёма стеклоподъёмника: вытянуть язычок, нажать на рычажок и тянуть разъём



На разъёме водительского стеклоподъёмника всего 1 сигнальный провод. И силовые с постоянными +12В.



Разъём водительского стеклоподъёмника



А это разъём стеклоподъёмника задней правой двери — намного больше сигнальных проводов



Разъём блока кнопок водительской двери. Тоже всё управление по цифровым шинам.



Видно цвета проводов водительского блока кнопок



Разъём замка водительской двери



Разъём блока кнопок задней правой двери



Правая задняя дверь в первозданном виде



Родной динамик в задних дверях



Тип динамика в задних дверях — отличается от передних, тут есть ещё и ВЧ-конус.



Наклеенная виброизоляция внутри задней левой двери



Кишки



Нужно больше битума!



За динамиком точно нужно поклеить!



Вибро- и шумоизоляция на внутренней панели. Окно заклеено битумом.



Блок мотора стеклоподъёмника.




Ціна питання 550 UAH,
Опубліковано: 22 квітня 17:48
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Да . Технологические окна маленькие. Наверное клеить обесшумку было не очень удобно,а разглаживает ещё веселей. У нас чуть проще. Снял всю рамку стеклоподъёмника в сборе и получается одна рамка двери как на картине- работай не хочу. :)
22 квітня 20:12
Я їжджу на MG MG4 EV
Shyrick
Да . Технологические окна маленькие. Наверное клеить обесшумку было не очень удобно,а разглаживает ещё веселей. У нас чуть проще. Снял всю рамку стеклоподъёмника в сборе и получается одна рамка двери как на картине- работай не хочу. :)
Shyrick,

Ну кстати не так всё плохо. При снятом динамике, рукой можно дотянуться почти по всей площади двери. А вот феном — не везде, но для таких мест как раз существует битум на самоклейке, который не надо греть.
1
22 квітня 20:52
Я їжджу на Chery Tiggo Т11
Те що моторчики та редуктори склопідіймачів винесені за межі внутрішнього простору дверей - величезний плюс!
1
22 квітня 18:06