Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю! Особисто для мене стала великою проблемою задня подушка двигуна, саме на АКПП. На механіку, будь ласка їх купа. А на АКПП подушка коштує 7000грн. Ну це просно абсурд і не доцільно, я вважаю, її купувати. Вирішенням проблеми стала подушка Metgum 2310. Чи на механіку, чи на АКПП вона, ніде не вказано. Це змінний сайлеблок, його прийдеться перепресувати. Ціна приємна - 500грн.
Процесу заміни нажаль не покажу, часу на фото не було.
Скажу що вібрації присутні, але здалось що коробка стала перепикатись менш помітно.
Що до питання - чим відрізняється задня подушка АКПП від МКПП я так і не розібрався. Ориг. номери у них різні. Тому, хто міняв її у себе, ласкаво прошу у коментарі.
p.s це рішення як вихід з положення за невеликі кошти. Коли подушка повністю зношена. Розраховував що вібрації будуть відсутні взагалі. Тому це питання поки не закрито. Наступним кроком заміна передньої, але скоріш за все суттєвих змін не буде.
https://driver.top/exp/229296
По подухам двс тимпаче однакові, задня міняється на ізі, а на передню треба г образний ключик мати. Ну і обовязково домкратити двигун. Якщо сам будеш міняти.
https://driver.top/exp/229298
/
Про різні артикули то взагалі дуже цікава історія. Колись за гарних часів , коллективно дійшли до думки що ці номери 050, 100,200,300 це заводи виробники. Адже хундай не спроможний сам виготовляти від коленвала до гайок на колесах, тому замовляє їх у різних виробників. Наприклад сьогодні він бере у тайвані ті подухи на машини 07 року 7 місяця виробництва. А завтра вже у бангладеші замовив на машину 07 року 8 місяця.
Тому така каша з номерами.