Mitsubishi Carisma (Dynamics 🎌)

61.Пригоди з датчиком температури охолоджуючої рідини

слідкує за Вашим
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Самбір, Україна

Привіт усім читачам.І так як то кажуть "собака коли не має що робити то я..ця лиже" А я кручу авто.

Трохи мене не влаштовували прогрівочні оберти двигуна.По перше були вище 2200об,по друге довго знижувались хвилин 3-5.

Один з косяків,це була закольцована система обігріву на дросель.Перепідїднав як має бути.Також почистив пружинку яка якраз і регулює прогрівочні оберти.

Ну і вирішив замінити датчик температури,той що йде на блок управління.І це було "Фаталіті".

Почав відкручувати накидним ключем на 19.Нічого не вийшло,грані почало злизувати,далі вирішив накидною головкою. Злизав грані вже безповоротно.Далі пішов в рух газовий ключ.Але місця щоб нормально зачепити і прикрутити не було.


Місце розташування,не те щоб зручне



Вирішив трохи розкинути все навколо,для кращого доступу.


Дальше висверлив отвір і забив торкс по розміру.




Далі подовжувач,і акуратно викручуємо останки



Ось і здовіщий датчик,те що залишилось


Сам новий датчик.



Ціна - 190грн


Ну і закрутив на місце, без фанатизму 



Ну і зібрав все в зворотньому порядку.

І вуаля,прогрівочні 1800об.І буквально за 1 хвилину опускаються.Не знаю що саме допомогло.Та й не важливо.Нарешті холостий хід в адекватному стані і не морочить голову.

Також поки все було розібрано промив радіатор пічки,просто водою з шлангу.Як то кажуть для профілактики.

На цьому поки все.Більшість недоліків усунено.Залишились троси ручніка і задні гальмівні диски.

От і роздумую,може то час продати)Так складається що більшість своїх авто я довів до хорошого стану і продав.Можливо проходить такий відрізок часу що набридає вже одне і те ж.Але залишається питання.А на що міняти.Коштів докласти не особливо зараз.

Але то таке роздуми в голос.

Дякую всім.На цього все.

Підписуйтесь, ставте ❤️.Вам не важко а мені приємно 


Ціна питання 190 UAH,
Опубліковано: 21 квітня 21:51
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 405
Сам як раз борюся з оборотами, а на рахунок покупкии нового авто ринок зараз мертвий...
24 квітня 14:28
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Sokulsky, Погоджуюсь повністю.Брат недавно шукав.То дуже багато часу і сил пішло.
24 квітня 17:25
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
У мене так само прогрівочні оберти 2000-2200 і теж довго опускаються ) Що за пружинка і де її шукати?
22 квітня 03:45
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
GvArA, На дроселі ,там де заходять 2 трубки з антифризом.Там є невелика кругла кришка ,тримається на саморізі.В середині неї є ще шестигранник.
22 квітня 09:20
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
GvArA,
22 квітня 09:29
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
GvArA,
22 квітня 09:30
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
77SERGI77, зрозумів, дякую) замовив датчик на включення вентилятора, як буду міняти то загляну до цієї пружини
22 квітня 09:38
Я їжджу на Opel Kadett E
Веселая история) ты знаешь, не один ты такой 😁 Менял,я охлаждающую жидкость. Все так отлично получилась. Даже было как то подозрительно, ну думаю спущу воздух. Перед этим закрутил новый датчик. При открутил датчик, подождал начала бежать жидкость. Закрутил мне показалось мало, думаю ещё пару витков. Слышу тресь 👀 Опал кусок датчика, а в нутри осталась часть. Шестигранника не было. Купил экстракторы, в общем лажа полная. Выкрутить не получилось, гвоздем выбил остатки датчика. Нарезал резьбу с другим шагом и закрутил обратно, другой новый датчик. По итогу сейчас лежит запасной коллектор, пришлось купить. Позже буду менять.
22 квітня 03:31
Я їжджу на Mitsubishi Carisma
TeamOpel, Так,читав багато інформації,що нові датчики температури дуже ніжні.Що треба акуратно закручувати.Вони конусні і пустотілі.Цей що в мене стояв ще оргінал,тому мені ще прийшлось свердлити,колупати))))
22 квітня 10:47