Погано працює кнопка "дякую"(аварійка)

При купівлі автівки, було виявлено погано працюючу кнопку "аварійки".

Нарешті з'явилося бажання розібратися з даним питанням.

Як знімати блок з кнопками розповідали не буду (в неті багато інформації) лише скажу що потрібно торкс 25 і головка на 7.

Далі знявши та від'єднавши кабель, пересуваємось у тепле приміщення (сьогодні 21.04.24 6 градусів тепла та йде дощ). 

Беремо торкс на 10 та відкручуємо 4 саморізи, після чого по контуру піддіваємо 8 "вушок" та обережно знімаємо.

Знімаємо гумову підложку яка складається з двох частин.

Беремо вушну паличку, змочуємо у спирті (а якщо є рідина для змивання друкованих плат - то взагалі казка) і протираємо кожен контакт. Якщо бачите десь окисли на контактах - беремо ластик і зачищаємо. На гумових частинах робимо так само (крім ластику - бо стереться напилення яке замикає контакти на платі).

При огляді плати не сподобалось те що контактна група до якої підключається конектор не впаяна, а запресована - виправляємо це непорозуміння.

Не переживайте, флюс змитий до складання (а якщо й ні - то він неактивний).

Складаємо назад так як розбирали.

Результат - гарно працююча кнопка аварійки.

Затрачено 30хв. часу.

P.S. якщо у Вас поганий паяльник, флюс, чи припій - то краще не лізти до контактної групи бо можна наробити клопоту для себе.