Фу какое попсовое название заголовка.
Кратко.
Приобретено:
Масло в двигатель JB German Oil Eco Longlife III 5W-30 5 литров
Фильтр воздушный KNECHT LA 31
Прокладка, под масляній филтр VAG 038117070A
Прокладка, маслоналивной горловины JP GROUP 1113650202
Масляный фильтр KNECHT OC 264
Свеча зажигания NGK 2397
Масло в коробку B German Oil HAF-SX 75W-90 GL-4/5
Комплект передних тормозных колодок REMSA 0633.41
Амортизаторы KYB 333713
Комплект пыльник + отбойник KYB 915415
Очиститель Very Lube 2 х 100 грамм
Салинблоки переднего рычага передние LEMFORDER 21113 01
Салинблоки переднего рычага задние LEMFORDER 10203 02
Шаровые опоры левая/ правая LEMFORDER 17619 02 / 17620 02
Подшипники ступицы 2 шт. SKF VKBA 3455
Опора + подшипник SACHS 802 270
Дальше немного фото
После замены сделал развал.
Итого з/ч 8500 грн + работа где-то 1500 (не помню уже точно).
Что поменялось: четкость в руле, комфорнее стала работать подвеска. Как-то интеренсо и в кренах хорошо себя ведет и на ямах умеренно жестко.
Ну а в следующем посте я поведаю о реставрации рулевой рейки.
Пробіг 240000 км.