Химчистика салона, стирка чехлов, чистка испарителя кондиционера, упоры багажника, компрессор, сетка жабо.

Длинное и некрасивое название получилось.

Химчистку салона решил сделать от скуки.
Реально ушло две банки дешевой фигни из Эпицентра.

Первая — пошла на карты, они стали лучше, но не на долго.
Так-же начал чистить обивку потолка.
Ну и собственно пришлось взять ещё баллон, потому что первого на весь потолок не хватило и пошли разводы.
Потолок чистить немного неудобно.

Вывод — да стало чуть лучше, но перфекционистам показывать ещё рано.
Цена вопроса 65 х 2 =130 грн.

Химчистку сделал, а сидухи?
Чехлы постирал ещё в апреле, а одел спустя три месяца.
Сидухи за 8 лет в отличном состоянии!
Легче всего одевать передний правый.
Поехал к озеру, думаю дай чехлы одену и помою авто.
С задними пришлось помучаться.
Решил одеть правильно, а не так как было.
Правильно — это заводить чехлы в петли спинки сидения.
Спинку снял, всё позаводил, а на место поставить не могу. Центральный ремень стянулся и не дает спинке стать в пазы (кто снимал, тот поймёт). Заклинило фиксатор ремня, и тудя-сюда дергал и отверткой ковырял — никак не поддается. В нете поковырял, успешного решения не нашел. Решения два: открутить болт ремня (что в багажнике) или отрезать нафиг этот ремень.
Что делать, инструментов с собой вообще нет, а нож есть.
Жалко под нож.
И тут мне на глаза попался баллонный ключ. О чудо, подходит. Крутил я очень долго, шаг резьбы маленький, а болт см 7-8. Думают Фрицы о безопасности.
Открутил болт, поставил сидуху на место и тут чудо, фиксатор заработал.
Допёр логику: фиксатор работает только когда спинка сидения защёлкнута.
Вот гады!
Закрутил болт всё почти красиво, почти … не могу закрутить до конца, а металлическая петля звенит о болт. Ездить с шумом, как это?
Снова долгое мучение, открутил, подложил уплотнителя, долго-долго закручивал, всё супер, ничего не звенит.
Сложил сидухи всё по подтягивал и тут бац! петля ремня в багажнике перекрутилась.
Да ну её нах…
Ещё взял на рынке пару метров проволоки и скрутил себе таких фиксаторов для чехлов. Т.к. в продаже такой штуки нет, только с чехлами в комплекте. На рынке посоветовали скрепками, но зная качество наших скрепок, лучше уж проволокой.

Результат: чистые чехлы, авто помыто и я запаханный.
Цена вопроса: 2 грн на проволоку.

После работы кондиционера в салоне ощущался запах пыли и ещё чего-то.
На Чапаевском авторынке купил 0,5 очистителя кондиционера. Какой точно уже не помню, фото искал в интернете, вроде совпадает.

Фото процесса в нете много, поэтому сам процесс не снимал.
Снял бардачок, вентилятор печки, салонный фильтр.
Очистителем запенил испаритель кондиционера и все воздуховоды, так-же почистил всё вокруг салонного фильтра, да так что жидкость аж в салон потекла. Потом ещё пару раз повторил чистку испарителя.
Кондей на 15 мин режим горячего воздуха.
Всё собрал, поменял фильтр.
Первые 2-3 недели ездил с запахом очистителя, очень даже неплохой запах моря )))
Итог: да стаол лучше, но надо ещё банку очистителя купить.
Чистку делал в июне, и уже в августе я почувствовал что всё забилось пылью и она снова мешает мне дышать.
В след. раз буду чистить с хлоргексидином. А так-же Игорь посоветовал чистить испаритель зубной щеткой. Возьмем на вооружение!
Цена вопроса 150 грн.

Упоры багажника — да всё просто, зимой пару раз привалило дверью по спине, ох с#ка она и тяжелая.
Брал одни из бюджетных, что б с норм усилием под спойлей и веник стеклоочистителя.
Результат: дверь первый месяц стреляла так что афигевал. Сейчас чуть притерлись уже лучше, но всё равно надо придерживать как при открытии так и при закрытии.

Цена вопроса 340 грн.

Компрессор: так как резина у меня неважнецкая, диски требуют реставрации а дороги … дОроги мне наши дорОги.
Взял себе такого карлсона, надув 37 литров/час с автостопом. Контора типа Ураган, но ни на коробке ни на мануале нет ни штрих-кода производителя ни страны/завода производителя. да здравствуют Броварские подвалы!
Дует норм, автостоп радует, пользуюсь с мая месяца.

Цена вопроса 500 грн.

Жабо.
Достали эти конструкторы Вага. Блин неужели нельзя просто взять и вклеить сетку жабо?
У Вас в Европе нет тополиного пуха, нет осенней листвы?

В Эпицентра была приобретена недорогая сетка.
Сетка + клей момент.

Цена вопроса 20 грн.

Ещё подклеил направляющую поворотника.
Сломанный фиктатор заменил шурупом.
Шуруп + суперклей.
Сверху обмотал изолентой, что б плафон плотнее садился в паз.
Результат: поворотник стал лучше сидеть в гнезде.

Цена вопроса: 0 грн.