Ремонт катушек зажигания + скол на стекле

Заметил что авто как-то подтраивало если резко нажать га газ на небольших оборотах.
Так как свечи у меня новые, решил осмотреть катушки.
Одна из 4-х была заменена предыдущим владельцем.
На двух катушках были небольшие трещины.
Взял все три старые катушки, ножиком аккуратно подрезал места трещин. Зашкурил в несколько слоев. Залил эпоксидкой.
Эпоксидка закончилась купил диелектрический лак. Нанес ещё на пару мест.
Утром проснулся — эпоксидка высохла, а лаку пох.
Вычитал что он сохнет при 200-250 градусах.
В духовку сунуть катухи не стал.
Снял весь лак.
Зашкурил до ровного состояния катухи.
Купил термоусадку 20-ку.
Накинул на катухи и понял что если я такую конструкцию засуну в колодцы — это будет билетом в один конец. Назад дороги нет.
К херам отложил термоусадку.
Поставил катухи, проехался: пока холодная норм. На горячую, как-будто ничего не поменялось, подтраивает ЯпонаМать.

Взял фумку, нанёс в 2-3 слоя. Катухи отлично стали в колодцы.
Результатом доволен: ичего не пробивает, не троит, не дергает!
Да колхоз, но сил моих нет бороться с этими вшами.
После фумки уже не фоткал.

На прошлой недели на Столичке споймал скол.
Впереди выскочил 200й Кукурузник, скорее всего переобутый в шипы.
Или шипом, или камнем.

Не то что б дорого, но очень сильно расстроился.
Заклеить скочем не успел, начался дождь.
Сделал в гаражах на Науки.

Мне вообще не нравиться.
Там было две микро-стрелки, и внутри скол почти по кругу. Но очень сильно видно каплю. Больше никогда туда не поеду на ремонт стекла.