Перемога над Джекі Чаном - P2563

Розкажу про радикальне вирішення проблеми помилки Р2563

Зазвичай при виникненні цієї помилки, турбіна перестає нормально дути, машина стає вʼялою і більше 60 особо не розганяється, розхід при цьому збільшується. 

Вирішував проблему від дешевшого до дорожчого. 

Спершу виявив не працюючий нормально актуатор турбіни, її шток ходив дуже туго, не рівномірно і до кінця +5 мм не доходив. Після пропшикування ведехою зі шприца під кожух стала ходити чуть легше, але особливо нічого не змінилось в її роботі, турбіна так і не дула, джекі чан світився. 

Далі зняв клапан регулювання тиску, який прикручений до телевізора. Він насправді виявився не робочим. Перевірив інструментом як на надув так і на вакууум, взагалі не тримав повітря, був в середині пробитий. Замінив на новий по виробнику PIERBURG. Турбіна не задула, а Джекі Чан так і не зник) 

Останнім рішенням залишилось, це зняти турбіну і зробити її ревізію. Що б трохи зекономити демонтаж робив сам. Робив вперше таке, але як то кажуть очі бояться, а руки роблять. Весь навісний пластик знявся на ура. Проблема виникла тільки з верхньою шпилькою кріплення турбіни до випускного колектора, вона обломилась. Раджу всім хто буде таку ж процедуру робити. За день починати пропшикувати її хоча би ведешкою. В мене обломилась бо я її перегрів при викручуванні. 
Викрутити нижні гайки не представляється можливим без зняття сажового фільтра. 
Викручуєм хомути, датчики (3шт). Особливо акуратно до самого верхнього (походу лямбда), є ризик порвати чотири дроти на ній) 

Сажевик віддав спеціалістам в (insta) @clinic.cars.ua . Був забитий на 75мілібар, з 17 максимальних можливих. Промивали довго, але до ідеалу, зараз 0 мілібар. 

Турбіну ж віддав спеціалістам в (insta) @brs_turbo . Діагностика показала пробиту мембрану в актуаторі турбіни. Актуатор не ремонтопридатний, тільки заміна на новий. 
В середині геометрія була забита сажою, від чого там по суті нічого і не працювало. Турбіну вимили, відпіскоструіли, встановили новий актуатор, зібрали і налаштували на стенді. 

Перед монтажем я ще придбав нову прокладку під турбіну, нові гайки, шпильки, хомут між турбою і дпф і прокладку туди ж. 

Перед встановленням назад викрутив стару обломану шпильку методом наварки поверх гайки. При монтажу виникла проблема що трубка подачі(або виходу) масла з холодної улітки впиралась в актуатор. Попередньо порадившись, легенько відкрутити болти які зажимають холодну частину і провернути по осі до 5 міліметрів, назад закрутили і після цього патрубок нормально став і ніде не впирався. На налаштування турбіни це ніяк не впливає. 

Зібравши все до купи у зворотньому порядку,  накинувши теплові екрани і пластик, заводим машину і перевіряємо чи нічого не тече і не січе. Засмерділо вихлопом з гофри, гофра дірява, забув купити і переварити 😁 все інше в нормі. 

Але Джекі Чан на приборці не зник. Беремо компуктер, автоком і заходим в делфі діагностик) Витираємо стару помилку Р2563 по турбіні, витираємо нову помилку по сажевику. Робимо ще декілька різноманітних тестів. Чек не зʼявився, турбінка таке враження що почала дути з 1.5-1.6 обертів. На старті стала різкіша. 
Цей бж пишу вже після того як дав по обʼїзній трасі 150, турбінка дує, альфа п**дує👌🏻😁

Ітого по бюджету: 

1) Демонтаж/монтаж - мої безцінні нерви$

2) Промивка ДПФ - 2500грн

3) Реставрація турбіни - 2200грн

4) Новий актуатор - 4000грн

5) Прокладки/шпильки/гайки - до 1000грн

6) Новий клапан тиску - 1100грн 

Разом близько 10800. 
Я вважаю що я зекономив від 2к до 4к на демонтажі/монтажі, 1-2к суто на діагностиці компом яку робив сам. І на ремонті турбіни ще 6-8к, тому що ремонтував, а не просто здав по trade-in на іншу робочу турбіну. 

Всім дякую за увагу, далі буде)

Схожі компанії

«BEG-AUTO.PRO - Національний постачальник автозапчастин та аксесуарів»

BEG-AUTO.PRO - професійна команда з досвідом більше 15 років у сфері автозапчастин та аксесуарів. Співпраця з провідними постачальниками в галузі, надає безпрецедентний вибір високоякісних фірмових запчастин та інших автомобільних товарів за найдоступнішими цінами. Ми гарантуємо Вам найкраще обслуговування, найбільший асортимент у наявності та безумовно низькі ціни. Незалежно від того, чи...