Audi A6 (C5) (2.5tdi quattro)

Чистка геометрії турбіни

Я їжджу на Audi A6 (C5)
Бориспіль, Україна

Давно турбує помилка передуву, та й по логам турбіна надуває 2.9 бара, що м'яко кажучи багато, враховуючи, що в прошивці вона обмежена на 2.5 бара.

Особливо помітно клин геометрії, коли машина добре розігріта.

Ну штош. Пролив всі гайки вдшкою, наступний день зробив те саме.

Найдешевший ключ на 12, відпиляв з нього половину болгаркою, все пішло, наче вчора було закручене. 



Також зняв залишки від системи egr, поставив заглушку на герметик вітю рейнза, його ж використав для встановлення турбіни, т.я. ніякої прокладки там не було взагалі. 





В ось такому стані була геометрія, не дивно, чому клинила.



Ось так відчистив, шліфанув трошки лопатки нождаком. 





Ну і власне, збираємо.

Після очистки, шток геометрії моментально опускається.


Ціна питання 200 UAH, Пробіг 289000 км.
Опубліковано: 20 квітня 17:52
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
І що навіть нічого не зламали попутньо ?
21 квітня 11:33
Я їжджу на Audi A6 (C5)
orlianskiy_, сломал болт один, который геометрию держит, он закис намертво. Так что, всё в лучших традициях)
21 квітня 17:35
xenbify, ура бінго)
21 квітня 20:33