Стала глохнуть

Смысл в чем, заводится едет, когда машина достаточно прогревается начинает глохнуть на ходу, на холостых оборотах, на светофоре, на вхождении в поворот и пользовании тормозами. После этого экстрима, а что б вы понимали «руль становится свинцовым», управляешь только тормозом, останавливаешься и как ни в чем не бывало заводишься заново и до следующего поворота или светофора.
Из-за частого запуска АКБ сдыхает очень быстро и тащищь такая его, 30 кг к зарядке)))
-отчитываюсь инфы в интернете
— беру мультиметр
-обзваниваю сервисы (все говорят, что причин может быть много и без комп диагностики можно даже не приезжать)
Для себя понимаю, что ДМРВ похоже, по народному совету снимаю с него клему питания, если перестанет глохнуть значит он виновник)
-Еду на комп диагностику ( выдаёт ошибку типа недост питание на дмрв, фото приложу)
— читаю в инете по данной ошибке, понимаю чтоможет не сам датчик а провод к нему, обрыв, окисление, неконтакт.
Сейчас езжу с отключеным ДМРВ, планирую посмотреть проводку, зачистить или поменять, если не поможет тогда уже ковыряться, промывать или менять датчик.
1. Рекомендуют замерить ДМРВ мультиметром, но многие утверждают что картине нельзя доверять из-за погрешностей
2. Вырос расход топлива естественно.