Opel Omega B (sOpel)

Друга частина недосвапу y32se

Я їжджу на Opel Omega B
Кам'янець-Подільський, Україна

Частина 2, ехехеехех




Моторчик скинули з товаришом за 3.5 години без перекурів та інших відпочинків. 

Розібрали верх мотора, розпреди доволі живі, а от низ….




Вкладиші шатуні похавало, кільця настільки мертві, що 4з6 цилідрів мали поломані верхні кільця, а в одному з циліндрів верхнє компресійне поломано в 3 місцях і позалазило одне під одне, тому й немає компресії. Ті що не поломались, мають зазор 2.5мм+. Про маслозʼємні навіть мови немає, бо їх теж просто не було)
















Циліндри в блоку уставші, але так як немає ремонтих поршнів, тай загалом це все дуже дорого, будо вирішено просто підкинути нові кільця. 


Сьогодні буду ще розбирати голови, тому теж трохи покажу фото з цього всього дійства.


До речі, ціна вкладишів 1950грн по NPR, а кільця - це просто страшно… 950грн на один циліндр. 

Так як сальніки вже є на руках, то голови будуть зібрані доволі швидко, надіюсь. 

Прокладки гбц по 1000грн на одну голову, по Вітьку Рейнз. 

Ще варто буде перебрати маслонасос, тому роботи настільки багато, що можна братись за голову.




Ціна питання 10000 UAH,
Опубліковано: 20 квітня 11:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.