Рефлешнувся

Назва допису каже сама за себе. Побачив на днях допис @Banderivets про те що він прошився, і зробив це не відвідуючи жодних сервісів, а саме прошивайся дистанційно у, доволі відомого в оточенні Хонди Сергія LittleBo. Зацікавило, списався із Сергієм, обговорили деталі і куди висилати необхідні кабелі. За іронією вони їхали від попереднього клієнта, а саме від @Banderivets. Вечора прошили, займає це все приблизно 40хв з налаштуванням ноуту. Важливо щоб ноут тримав батарею (я підключив до екофлоу, так як ноуту не довіряю))) а також стабільне інтернет з'єднання (4Г с телефону впоралося). Також не можна нічого чіпати в процесі прошивки, і не лякатися коли тачка заглохне і на табло буде горіти чек та напис Low Oil Pressure)))

Що я чекав від прошивки:

Холості оберти 750 для усунення вібрацій, забігаю наперед, допомогло.

Більш ранній момент увімкнення втек, а саме на 4800 обертів

Ревліміт 7800.

Також Сергій пропонував превентивно відключити чек по 2 лямбді, але так як каталізатор живий та я не маю планів його прибирати поки він працює то вирішили не чіпати.

Все інше я спеціально не питав що зміниться і нічого не очікував, щоб бути більш об'єктивним.

Що змінилося по факту, те що я побачив та відчув по тестам:

Ну по перше я зрозумів що зміни є, це коли здавав заднім ходом щоб звільнити проїзд і ледь не зніс стовб, до цього тепер треба звикнути, відгук на педаль зовсім інший.

Далі проїхав до ділянки де тестував у звичному режимі, здалося що машині якось легше, вже з низьких обертів вона почала їхати. Одразу помітив що машина перестала клювати при скиданні газа на невеликій швидкості, думаю власники 7 акків мене зрозуміють. Пару разів прискорювався як зазвичай і здивувався що коробка стала вести себе інакше, перестала перемикати сильно завчасно. Ну і останній приємний нюанс по приїзду на місце головного тесту - це витрати, не знаю чи можна настільки вірити бортовому комп'ютеру, але він показував 12.5 літрів.

Настав час найцікавішого, старт з місця, спочатку занадто різко натискав педаль, що буксував, через пару стартів звик, зрозумів як треба. Перекинувся в спорт режим і юзав пелюстки, приємне відчуття коли чуєш втек набагато раніше, а також те, що відсічка тепер 7800, так і розігнався на першій до 80 км/г. Коротше різниця на мою суб'єктивну думку є. Я чесно очікував менше.

Замірів ніяких не робив, ні розгону, ні тим паче на діностенді, тож все, що я написав це лише власні відчуття, машиною володію досить давно, їздив по різному, так вона себе не проводила ніколи. Нікого не агітую)))

Ну і бонусом замінив номерні рамки, хотів зробити щось унікальне, тепер впрнціпі вони відповідають тому що є))) рамки робив 2 тижні тому, просто співпало)

Чому такі написи - бо я програміст, такий у мене професійний гумор)