Mazda 6 (1G) ЕЛЕКТРИКА!!! | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Я їжджу на Mazda 6 (1G)

Всім гарно дякую за допомогу
Рішив проблему
Не знаю якого хе але в мене бовтались клеми на акамуляторі особливо мінусова клема. Зняв клеми все зачистив заново закрутив в смерть і о чудо фари не моргають
Підключив OBD щоб перевірити просадку напруги
То вона взагалі не просідає чітко і рівно тримає 14.2 вольта

21 квітня 20:34

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)

Плюсую за провода маси. Десь шось е. Ну і АКБ теж в зоні ризику. При наймі начати з проводів масси, як з найпростішого

19 квітня 23:05

Я їжджу на Peugeot 206 SW

Я не електрик, але були схожі проблеми. Проблема була в генераторі. В ідеалі на діагностику спочатку. Або якщо є OBD сканер підключитись до авто і заміряти напругу під час таких посадок. В мене скакала напруга від 12.5 до 17.5 вольт на заведеному авто. Міняли реле регулятор напруги та відновлювали генератор.

19 квітня 21:33

Я їжджу на Mazda 6 (1G)

WDRIVE

WDRIVE, я підключав свій obd то на холостому в мене 14.5 а от коли включаю кліму чи фари то падає десь на 12,3 я в тому не шарю чи це норм чи погано

19 квітня 21:56

Я їжджу на Peugeot 206 SW

Васька8539

Васьок, ні, не має бути такого. Це дуже сильна посадка. Тоді шукайте ремонт генераторів в своєму місті. Показуйте їм скрін програми, хай на стенді під навантаженням перевірять генератор.

19 квітня 22:18

Я їжджу на Mazda 6 (1G)

WDRIVE

WDRIVE, а може бути акамулятор? Йому вже чотири роки і він цю зиму тяжко переніс

19 квітня 22:19

Я їжджу на Peugeot 206 SW

Васька8539

WDRIVE, а може бути акамулятор? Йому вже чотири роки і він цю зиму тяжко переніс

Васьок, теж може. Але як на мене симптоми більше на генератор. АКБ теж треба перевірити і зарядити при необхідності.

19 квітня 22:21

Я їжджу на Mazda 6 (1G)

WDRIVE