Підкапотна проводка, майже фінал audi a8d2

Не можу спокійно жити, знаючи, що підкапотна проводка в жахливому стані( але не вся, запалення я вже поміняв)

Прикрутив чорне пластикове кріплення для проводів( по заводу воно стоїть замість новенької червоної кабельної шахти). На іншій гбц я все зібрав без нього, і напевно, я лоханувся, бо з ним буде явно краще. Ну, нічого бути сумним, гарні ідеї завжди приходять з запізненням. Зараз цю сторону підключим з пластиком, і подивимось де буде краще👌

Далі все легко. Я попередньо підписав фішки коректором, щоб потім не переплутати. 

Схема така, відрізаємо 1 фішку, міняємо в ній піни з проводами, виміряємо потрібну довжину. Зьєднуєм шляхом обжиму, і гріємо термоусадкою

І так робимо зі всіма розьємами, по черзі. 

Головне правило- не відрізав більше, ніж треба зьеднати 

Як на мене, вийшло гарно і зручно. По заводу, провода лежать між синью трубкою(продувка форсунок)і клапанною кришкою. Місце брудне та гаряче. 

А тепер, все в доступі, нічого ніде не перетирається.

Ну і фото з іншої гбц 

Доведеться переробити, бо не подумав, що можно використати старий пластик.

В любому випадку не це кінець, ще треба переробити фішки на датчики детонації, бо вони постійно пересихають та розсипаються(болячка).

Всім добра