В общем поставили новый настраиваемый "ДМРВ". Подключили. откореектировали на холостых и на ходу в разных режимах езды. Было интересно наблюдать, как автомобиль из-за изменения ползунков в смарфоне по разному начинает реагировать. По итогу. На низах появилась тяга. Даже на 1.5 оборотах колеса может сорвать. По датчику был сильный перелив. Теперь она не глохнет ни с того ни с сего.