SEAT Cordoba (Mk II) (Реинкарнация)

Ремонт КПП

Я їжджу на SEAT Cordoba (Mk II)
Прилуки, Україна

Трохи відійшовши пишу пост. 

Із симптомів був гул на нейтральній передачі та на перших двох.

В планах було зробити все за вихідні. Але випадково не додивившись я зняв підшипники з диференціалу. НАРОД, ДУЖЕ ДОБРЕ ПОДУМАЙТЕ і я кщо ваші підшипники дифа в гарному стані не чіпайте їх. Бо влізете в сраку з якої дого вибиратися.

По перше підшипники стоять дорого,

по друге знімача зовнішніх обойм не має,

по третє регулювальні шайби можна знайти тільки б/у або весь набір за 2,5к,

по четверте це все додатковий час.

Фоток багато не робив, бо дуже поспішав.


LUK 462 0055 10



Вміст набору. Тут не має підшипників дифа!!!!!



Гарно тече


Далі розбор. Нічого тяжкого. Просто треба бути уважним і фоткати цікаві моменти.


5та передача


Розполовинили


Магніт



Фатальна помилка



Витягли


Винуватець

По факту треба було замінити тільки здвоєний підшипник. Але ж мені не йметься. Треба замовити комплект, потім ще підшипники діфа, шайбу. Для виприсовки обойми зробити знімач.

Коли довго мучилися і все вийшло. Треба збирати і НЕ ЗАБУТИ МАГНІТ на місце поставити.


Купив 3шт по 1л



Підшипник дифа 1




Підшипник дифа 2

А ще загандонили чорний флянець коли витягували 3 рази зовнішню обойму.


Ремкомплект LUK 462 0055 10 7000

Підшипники диференціала 1500

Шайба регулювальна 200

Флянець 500

Масло хадо 75в90 3*480

Всього 10,9к


Короче якось так.

Всім миру



Ціна питання 10900 UAH, Пробіг 314393 км.
Опубліковано: 18 квітня 21:03
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене такий бюджету вийшов зі сцепою)
І масло я залив оріг. Так як ніякі присадки цій КПП не допоможуть. Ще як купив машину, прєвєнтівно лив присадку, а кпп від'їбнула на 130к ще й не по здвоєному, а по роліковому вторічного. Такі пірогі

18 квітня 21:39