Велике ТО

Заїхав на планове ТО, та вирішив довести авто до ідеалу по технічній частині)

Загалом провети такі роботи:

Діагностика ходової частини (стук + на швидкість до 20км скрип в гальмівній)
2 ДВЗ/Проведення регламентного ТО 
3 Сайлентблоки важелів - заміна
4 Тяги кермові - заміна
5 Опора МКПП - заміна
6 Сайлентблоки балки заміна
7 Компресор - зняти/встановити

8 Компресор - розібрати/зібрати
9 Радіатор кондиціонера - заміна
10 АС/Перевірка на герметичність
11 АС/Обслуговування до 1 кг R134a
12 АС/ТРВ зняття установка
13 АС/ТРВ - прочистка
14 Радіатор системи охолодження - заміна
15 Мийка контур 1
16 3D Розвал Сходження 1вісь

Запчастини:

Олива моторна MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W40
60L
4,000 л.
2 Сайлентблок важеля переднього, 2,000 шт 
3 Тяга рульова,  2,000 шт 
4 Опора КПШ,  1,000 шт
5 Сайлентблок задньої балки,  2,000 шт 
6 радіатор кондиціонера,  1,000 шт 
7 Компресор кондиціонера,
8 Кульова опора,  1,000 шт 
9 Кульова опора, 1,000 шт
10 Крiплення радiатора,  2,000 шт
11 радіатор охолодження, 1,000 шт 
12 Пильовик приводу колеса, 2,000 шт.

Копресор втомився, і просив зміну)

Радіатор кондиціонера також
Від старості вже погнив (

Основний радіатор так само (

Після демонтажу компресора та радіаторів, промили систему охолодження

Та встановили новий компресор та радіатори

Тепер можна їздити з комфортом літом)

Далі по ходовій, замінили все що втомилось )

 Ну і фільтра теж під заміну)

Фільтр салону поставив трошки кращий

.
До цього ТО було ще обслуговування гальм, диски, колодки, рідина в круг.
Та замінив вентилятор пічки, бо старий почав вже шелестіти.