Стоковая выхлопная система изжила своё и появился неприятный звук на 2000-2500 оборотах, заменил катализатор на стронгер, убрал оба штатных резонатора и вварил прямоточный, сам глушитель остался родной и менять на прямоточную банку пока не планирую, за сварочный шов электродами не бросаться, я тольк учусь:)