Mitsubishi Colt III (Ralli Art)

Утилізація

Я їжджу на Opel Ascona B
Бориспіль, Україна


І як написано на одній з роборок в Одесі: у нас машини не вмирають, вони перетворюються на запчастини... Довго продавалась... Але як бачите так і не продалась, ціна була смішна 300 у.о., і вже відбилась...багато чого залишилось... А головне тюнінг))) поки він є то Раллі Арт живий))) продається по запчастинам, бо нажаль є пріоритети і поки дійдуть руки і можливість до Кольта він банально згниє... Тому крізь зуби було прийняте рішення на утилізацію.. 

Опубліковано: 16 квітня 22:25
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
я хочу сказати я коли купив свого першого лансера,купив донора дизельного за 400баксів,в нього не було доків,і хтось почав капіталу мотора,голова була зроблена,мотор розібраний в багажнику,класний був майже ідеальний автомобіль.
Так от я з нього забрав весь салон повністю,двері взборі,крила,бампера оптику,майже всю ходову,все що залишилося продав,памятаю голову продав за 300,мотор розібраний за 2500грн,все остальне по мєлочі,що залишилося з двух машин,відбив 400,заробив ще зверху 800,залишився кузов,і купа всяких пласмасок.Правда то було ще в 2012му році.
Машини добрі але банально вже дуже старі,запчастин немає,дуже дорого такі машини доводити до ума.
думаю рішення прийняте вірне,от як би не війна,то можна було б...

17 квітня 18:02
Я їжджу на Opel Ascona B
student-m, не на часі проекти, підтримую, тому залишив тільки Опеля
18 квітня 09:12