ЗАЗ 1105 (<ТавроЛёт>)

металл в кучу и к токорям …

Я їжджу на Hyundai Solaris, ЗАЗ 1105, Dodge Journey
Одеса, Україна

После полной разборки мотора надо идти к токорям. Ведь если закупка ключей и головок — дело нужное, то закупка измерительных приборов не оправдана, да и фиг их найдешь…
Короче я поехал в "20 бокс". Кто из Одессы, точно про них хоть раз слышал. Ребята специализируются на ремонте моторов Мерсов, но и моторами "попроще" не брезгуют.
Задача:
Проверяем на герметичность ГБЦ.
Притираем новые клапаны.
Смотрим выработку распредвала.
Смотрим выработку коленвала.
Смотрим выработку цилиндров.
Шлифуем поверхность блока/головы
Шлифуем маховик.

После всех манипуляций — вердикт.

По ГБЦ — трещина одного седла клапана ( меняем )

По блоку — колено норм, в цилиндрах выработка 7 соток.

Решение — точимся в 72,25.

Закупка:
Поршни Дружба
Кольца Дружба
Вкладыши шатунные завод
Вкладыши коренные завод
Втулки шатунов завод
Пальцы поршневые завод
Сальники коленвала завод
Все прокладки под коллектора, поддон, трамблёр, ГБЦ завод.
Также были куплены новые штаны из алюминизированной стали.
Ну и помпа новая не помешает.
Процесс сборки и обтяжки не фоткал, к сожалению. Но опять таки, инфы куча…

Естественно перед сборкой все вымывалось в тонне бензина и соляры. Ибо мотор, мягко говоря, был засран. Сопливила клапанная крышка и передний сальник коленвала. К слову… Когда я добрался до механизма ГРМ и увидел что все в масле, родилась ещё возможная причина поломки… Проскользнул ремень ГРМ, но нет…
Та и дальше мне было уже не важно какая была причина. Ведь я собрал мотор почти полностью из новых деталей.

После сборки блока думал заодно и сцепление махнуть, но оно оказалось идеальное.

Ну чтож — кидаем все назад на машину… Ха, не тут то было… Все же помнят что меня понесло…

ЗАКУПАЕМСЯ…

Пока ко всему легко подлесть:

Передние амортизаторы АГАТ СПОРТ
Задние амортизаторы АГАТ СПОРТ
Рулевая трапеция на шарнирах
Наконечники рулевых тяг Кедр
Опоры передних стоек завод
Крабы RIKKAR
Усилитель моторного щита RIKKAR ( сам не знаю нафига нужен, пишут что лучше отзыв руля.) Я ставил только по одной причине — в будущем будут колеса большего размера. Возможно этот усилитель как-то разгрузит точки крепления рулевой рейки. ИМХО ставить не рекомендую, геморрой страшный! Надо лыжу снимать. Крепить реально сложно.

Опубліковано: 22 листопада 2018р. 22:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.