Реставрація турбін

І так, маючи на одометрі 450+ і знаючи, що мала турба підганяє мастило, було прийнято рішення, зняти їх та відправити на реставрацію. Дякую своєму братові, він займався мої авто, тк як він і казав, та на сервісі турбін підтвердили, що маленька турбіна потребує повноцінної реставоації, а велика - просто ТО.

6 років назад, одразу після купівлі авто, у мене обірвало цепок, то ми робили мотор і минулий раз знімали та ставили їх без демонтажу мотору, що жесть як не зручно, цей раз, зробили як пише ТІС, зняли за пару годин мотор, і потім за півгодини вкинули його на місце.

Паралельного були замінені всі прокладки, а саме маслостакану, теплообміннику, новий шків коленвалу, підвісний кардану, еластична муфта, передні тормозні шланги, передні тормозні колодки та багато іншого.

П.С.  звичайно викручені та перемазані свічки накалу, все відмито і т.д.