Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Регулярно почав тріскатись глушник по сварним швам, і так само ці ненависні мною ВАГ хомути, не тримали, набридло підмазувать герметиком. Було вирішено вирізати це все, поставити пріми труби, 2 гофри, і 4 швидкозьемні хомути.
Труби взяв 67мм, більшого діаметру не бачу сенсу, так як вихід з колектора, і вхід в задню банку так само 67мм.
Заїхав в самий кращий гараж https://driver.top/b/provag/
За пів дня зробили красу
Визлоп не січе, не пердить.
На холостих приємно бубнить, як і вподобає старому V8. Коли заводиш на холодну, всі коти і собаки розбігаються зі двора)
На обертах ближче до 4000, добавляє приємного звуку, як описати не знаю, як ніби то підсікає, але звучить круто, і не колхозно, я б сказав культурно.
Коли жінка підьїзжає додому, машини не чути, а це значить, що повний порядок, бо не хочеться бути схожим на довбойобів, яких чути за квартал.
В салоні тиша, їхати на дальняк комфортно, вихлопу не чути.
Зараз тепло, з відкритими вікнами можна насолодитись звуком порядного v8))
Дуже задоволений результатом, знімати тепер легко, нічого не програє
