Honda Civic 4D (8G) (Matte Black)

Додаємо бадьорості та економічності: reflash від littlebo

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Київ, Україна



Оптимізацію роботи процесора робив Сергій - легенда в рефлешах для Хонди/Акури - все віддалено, швидко, по OBD, професійно, ефективно 👌


01ca9a4d639352995bd14f17a4c14d66.webp

01ca9a4d639352995bd14f17a4c14d66.webp


Проїхав не так багато (кілька десятків км), але вже можу відмітити наступне:

  • значно меншою стала вібрація на холостих
  • відчувається доступний крутний момент на нижчих обертах, не потрібно розкручувати двигун як раніше для розгону чи обгону
  • чутливіша педаль газу, але не надмірно
  • трішки підняли відсічку (7100 об/хв), хоча навряд-чи згодиться, до відсічки не кручу
  • екологія на місці, я вирішив не чіпати її, бережемо природу поки каталізатор дозволяє

Висновок: рекомендую. Не перетворить ваш R18A з “інтелігентним» VTEC на злий Type R, але зробить тягу доступнішою, додасть впевненості при водінні та економічності


Ціна питання 6080 UAH,
Опубліковано: 15 квітня 15:09
43 0 4
Попередній запис
Перетонування водійського скла
Наступний запис
Весна за порогом або лікуємо хондівські хвороби 💊

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Mitsubishi Eclipse Cross, ВАЗ / LADA Калина седан
АКПП теж щось коригувалося?
19 квітня 22:42
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA, ні, але Сергій сказав, що адаптивна АКПП може менше часу перемикатися при прискореннях
20 квітня 20:34
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Mitsubishi Eclipse Cross, ВАЗ / LADA Калина седан
Banderivets, я якось цікавився то типу і коробас теж шиється що краще перемикання відбувається
20 квітня 20:44
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA, думаю, було б тільки бажання)
20 квітня 20:52
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA, до речі щодо АКПП, у мене одного так чи у всіх? Коли наприклад їду 40 км/год, пригальмовую на повороті, починаю потрохи натискати газ, і таке враження що вона постійно вмикає повишену передачу, роздупляється, вмикає понижену і далі вже без питань.

Тобто майже після кожного пригальмовування і подальшого натискання на газ (плавного натискання, без кікдауну =)) вона вмикає вище передачу ніж потрібно в даній ситуації.
23 квітня 21:38
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Тяга реально краще чи ефект плацебо?
15 квітня 23:10
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
AgBOKAT, хто ж зізнається)
16 квітня 08:59
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
AgBOKAT, максимального приросту великого не буде, звісно. Орієнтовно до 10 к.с та Нм. Але тяга доступніша з низів, дійсно відчувається. Ідея в тому, що не потрібно буде крутити до більших обертів для досягнення тяги, і, відповідно, розхід трішки менший. В інтернеті, до речі, є заміри з диностендів на різних двигунах після рефлешу
16 квітня 08:36
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Banderivets, за рахунок чого з'явилась додаткова тяга, якщо тепер не треба розкручувати двигун?
16 квітня 09:01
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Falling_Higher, зміною налаштувань процесора, який керує двигуном.
16 квітня 10:19
Я їжджу на Honda Accord (8G), Honda CR-V (RE)
Falling_Higher, скептик
16 квітня 12:51
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Falling_Higher, доповідаю: за рахунок коррекції залежності оборотов від % або кута відкриття дроссельної заслонки. Є там таке поле, там багато кривих. Можно і самому це зробить, але блочек колись стоїв 500 баксів, а заре ще дорожче і то, кожен блок під конкретні мозги.
16 квітня 21:45
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
alah, Хондата?
19 квітня 11:19
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, так
19 квітня 11:29
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Ти кажеш віддалено, тобто ти нічого не відправляв? Що для цього потрібно, яке обладнання?
15 квітня 15:48
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, я отримав поштою кабель, щоб підʼєднати ноут до OBD II. Сергій віддалено підключився до ноута, все зробив. Ніяке обладнання не докупляв
15 квітня 15:51
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Banderivets, супер, дякую. Треба буде теж звернутися)
15 квітня 15:52
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, на 2.4 літровому акорді різниця, по ідеї, має бути ще помітнішою
15 квітня 15:55
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Banderivets, думаю так. А ще мене дуже цікавить збільшення холостих обертів, бо вібрація на 650 трохи кумарить, і зарядка на акум буде краще на холостих 750 наприклад
15 квітня 15:58
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, так, це корисно. Я потім вдень навіть пару раз не розумів чи двигун заведений)) (при тому, шумка в сівіках "легендарна")
15 квітня 16:01
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Banderivets, та в акордах теж шумка не сказати що є по заводу, але я вже заморачувався)
Не скажу що динаміки не вистачає, але буде прикольно якщо додасться. І найцікавіше це по витратам пального)
15 квітня 16:04
Я їжджу на Honda Accord (7G), Renault Koleos (2G)
Uns8ted, у меня 650 и немного меньше,вибрации нет. Может у тебя с подушками проблема?
16 квітня 06:36
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Алиот, новые подушки. Ну уже 2 года правда прошло, но ставил все новые оригинальные. На оборотах 750-800 вибраций нету
16 квітня 10:32
Я їжджу на Honda Accord (7G), Renault Koleos (2G)
Uns8ted, странно.
16 квітня 10:41
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Алиот, та на самом деле нет. До замены подушек была лютая вибрация всегда. И у нас же моторы вроде как разные. Балансировочные валы похоже не сильно помогают, а как раз наоборот
16 квітня 11:07
Я їжджу на Honda Accord (7G), Renault Koleos (2G)
Uns8ted, посмотрел обороты на д 500,с климатом 600.
16 квітня 17:09
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, відключи датчик ELD, якщо ж такий
16 квітня 21:41
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
alah, без нього фігово, по перше чек горить, по друге постійний перезаряд. І я півроку тому поміняв його на новий
16 квітня 21:45
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, відповідь не вірна😀. Ставиться опір і чек не горить. Перезаряд буде лише в тому випадку коли регулятор на гене несправен. Це електротехніка, закон ома. Я вже 3 года так катаюсь
16 квітня 21:49
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
alah, чесно влом цим займатися, воно адекватно працює, піднімає напругу коли треба, просто на холостих видно що гені не так легко як на обертах побільше
16 квітня 21:55
Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
alah, опір ставиться і машина думає що споживає десь 100 ампер?)
16 квітня 21:56
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted, у мене 32А
16 квітня 22:17
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Теж думав, але таке буде коли каталік помре. Шо там по ціні?
15 квітня 15:33
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
alah, 6 тис
та я так думаю: поки працює каталізатор в машині - краще не виключати, у нас і так вистачає щодня забруднення...
15 квітня 15:48
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Цікаво тепер почути реальний розхід
15 квітня 15:23
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Alex, тут ще не дуже показово. По бортовому зранку було 11.0 за 100 кілометрів від моменту заправки, за сьогодні спустилось до 10.7. Їжджу по Києву. Треба на цьому ж паливі не дозаправляючись докатати ще 100 км, щоб порівняти.
15 квітня 15:47
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Honda Accord (8G)
Banderivets, чекаю теж інфо по витраті)
15 квітня 16:20
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
KLEINO, комент знизу👇
18 квітня 21:30
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Alex, останні кілька днів дощить, сьогодні навіть кондиціонер вмикав.
На тому самому паливі різниця незначна за ці 100 км, але наче вище похибки, 10.8 по бортовому 🤔
Хотів з заправками поекспериментувати, а то все на одній і тій же заправляюсь, а тут за socar і wog деякі топлять) Але тепер для чистоти експерименту ще раз заправлюсь на тій самій, самому вже цікаво наскільки зміна в розході, і аж потім спробую інші
18 квітня 21:30
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Honda Accord (8G)
Banderivets, цікаво, а до прошивки скільки було в середньому?
Бо у мене в режимі овоч 9.5.
10.8 було один раз коли тільки звикав до швидкості авто, бо +30 коняк в порівнянні з акцентом дали про себе знати.
19 квітня 22:57
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
KLEINO, це на бензині чи на газу? Я на газу в основному. Режим середньодинамічний для мегаполісу: не овоч, в основному, в лівому ряду, але і без газування з кожного світлофора.
Перші 100 кілометрів після заправки було 11.0 по бортовому, останні 1600 кілометрів (з січня після заміни оливи в двигуні, поправка на теплу зиму) 11.1

До речі, я до рефлешу ще коли після заправки в режимі овоч кілька кілометрів спеціально для тесту проїхав, то десь 8-9.5 було по бортовому.

Після рефлешу дійсно треба менше на газ тиснути, тому як звикну, думаю, що 10.5 має бути. Я відпишусь…
20 квітня 09:14
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G), Honda Accord (8G)
Banderivets, на бензині, але по бортовому)
Газ фіг зрозумієш яка витрата..я після заміни форсунок не можу його зрозуміти. Якщо дивитись від заправки до заправки то витрата така сама як на бензині по бортовому 😂
Тобто або бортовий бреше і бенза більше витрата…я ж взагалі теж постійно їзжу на газу. Коли закінчується і я в дорозі десь, то можу пів бака бенза викатати.
Зараз оновили двигун трішки по тех.стану, подивлюсь як буде від заправки до заправки, і для теста поїзду виключно на бензині
20 квітня 11:41
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
KLEINO, тут прикол ще в тому, що при їзді на газу витрата бензина є теж, хоч і мінімальна, порівняно з газом. Тому для себе я рахую по пробігу і літрам заправок. А тут по бортовому звітував, адже ще не докатав бак…
20 квітня 13:42