Honda Civic 4D (8G) (Matte Black Mugen)

Додаємо бадьорості та економічності: reflash від littlebo

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Київ, Україна



Оптимізацію роботи процесора робив Сергій - легенда в рефлешах для Хонди/Акури - все віддалено, швидко, по OBD, професійно, ефективно 👌


01ca9a4d639352995bd14f17a4c14d66.webp


Проїхав не так багато (кілька десятків км), але вже можу відмітити наступне:

  • значно меншою стала вібрація на холостих
  • відчувається доступний крутний момент на нижчих обертах, не потрібно розкручувати двигун як раніше для розгону чи обгону
  • чутливіша педаль газу, але не надмірно
  • трішки підняли відсічку (7100 об/хв), хоча навряд-чи згодиться, до відсічки не кручу
  • екологія на місці, я вирішив не чіпати її, бережемо природу поки каталізатор дозволяє

Висновок: рекомендую. Не перетворить ваш R18A з “інтелігентним» VTEC на злий Type R, але зробить тягу доступнішою, додасть впевненості при водінні та економічності


Ціна питання 6080 UAH,
Опубліковано: 15 квітня 15:09
43 0 4

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
АКПП теж щось коригувалося?
19 квітня 22:42
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA
АКПП теж щось коригувалося?
PrikolistUA, ні, але Сергій сказав, що адаптивна АКПП може менше часу перемикатися при прискореннях
20 квітня 20:34
Banderivets
PrikolistUA, ні, але Сергій сказав, що адаптивна АКПП може менше часу перемикатися при прискореннях
Banderivets, я якось цікавився то типу і коробас теж шиється що краще перемикання відбувається
20 квітня 20:44
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
PrikolistUA
АКПП теж щось коригувалося?
PrikolistUA, до речі щодо АКПП, у мене одного так чи у всіх? Коли наприклад їду 40 км/год, пригальмовую на повороті, починаю потрохи натискати газ, і таке враження що вона постійно вмикає повишену передачу, роздупляється, вмикає понижену і далі вже без питань.

Тобто майже після кожного пригальмовування і подальшого натискання на газ (плавного натискання, без кікдауну =)) вона вмикає вище передачу ніж потрібно в даній ситуації.
23 квітня 21:38
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Тяга реально краще чи ефект плацебо?
1
15 квітня 23:10
AgBOKAT
Тяга реально краще чи ефект плацебо?
AgBOKAT, хто ж зізнається)
16 квітня 08:59
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
AgBOKAT
Тяга реально краще чи ефект плацебо?
AgBOKAT, максимального приросту великого не буде, звісно. Орієнтовно до 10 к.с та Нм. Але тяга доступніша з низів, дійсно відчувається. Ідея в тому, що не потрібно буде крутити до більших обертів для досягнення тяги, і, відповідно, розхід трішки менший. В інтернеті, до речі, є заміри з диностендів на різних двигунах після рефлешу
16 квітня 08:36
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Falling_Higher
Banderivets, за рахунок чого з'явилась додаткова тяга, якщо тепер не треба розкручувати двигун?
Falling_Higher, зміною налаштувань процесора, який керує двигуном.
16 квітня 10:19
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Falling_Higher
Banderivets, за рахунок чого з'явилась додаткова тяга, якщо тепер не треба розкручувати двигун?
Falling_Higher, доповідаю: за рахунок коррекції залежності оборотов від % або кута відкриття дроссельної заслонки. Є там таке поле, там багато кривих. Можно і самому це зробить, але блочек колись стоїв 500 баксів, а заре ще дорожче і то, кожен блок під конкретні мозги.
16 квітня 21:45
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted
alah, Хондата?
Uns8ted, так
1
19 квітня 11:29
Ти кажеш віддалено, тобто ти нічого не відправляв? Що для цього потрібно, яке обладнання?
2
15 квітня 15:48
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted
Ти кажеш віддалено, тобто ти нічого не відправляв? Що для цього потрібно, яке обладнання?
Uns8ted, я отримав поштою кабель, щоб підʼєднати ноут до OBD II. Сергій віддалено підключився до ноута, все зробив. Ніяке обладнання не докупляв
3
15 квітня 15:51
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted
Banderivets, супер, дякую. Треба буде теж звернутися)
Uns8ted, на 2.4 літровому акорді різниця, по ідеї, має бути ще помітнішою
1
15 квітня 15:55
Banderivets
Uns8ted, на 2.4 літровому акорді різниця, по ідеї, має бути ще помітнішою
Banderivets, думаю так. А ще мене дуже цікавить збільшення холостих обертів, бо вібрація на 650 трохи кумарить, і зарядка на акум буде краще на холостих 750 наприклад
1
15 квітня 15:58
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted
Banderivets, думаю так. А ще мене дуже цікавить збільшення холостих обертів, бо вібрація на 650 трохи кумарить, і зарядка на акум буде краще на холостих 750 наприклад
Uns8ted, так, це корисно. Я потім вдень навіть пару раз не розумів чи двигун заведений)) (при тому, шумка в сівіках "легендарна")
15 квітня 16:01
Banderivets
Uns8ted, так, це корисно. Я потім вдень навіть пару раз не розумів чи двигун заведений)) (при тому, шумка в сівіках "легендарна")
Banderivets, та в акордах теж шумка не сказати що є по заводу, але я вже заморачувався)
Не скажу що динаміки не вистачає, але буде прикольно якщо додасться. І найцікавіше це по витратам пального)
1
15 квітня 16:04
Алиот
Uns8ted, у меня 650 и немного меньше,вибрации нет. Может у тебя с подушками проблема?
Алиот, новые подушки. Ну уже 2 года правда прошло, но ставил все новые оригинальные. На оборотах 750-800 вибраций нету
1
16 квітня 10:32
Алиот
Uns8ted, странно.
Алиот, та на самом деле нет. До замены подушек была лютая вибрация всегда. И у нас же моторы вроде как разные. Балансировочные валы похоже не сильно помогают, а как раз наоборот
1
16 квітня 11:07
alah
Uns8ted, відключи датчик ELD, якщо ж такий
alah, без нього фігово, по перше чек горить, по друге постійний перезаряд. І я півроку тому поміняв його на новий
16 квітня 21:45
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Uns8ted
alah, без нього фігово, по перше чек горить, по друге постійний перезаряд. І я півроку тому поміняв його на новий
Uns8ted, відповідь не вірна😀. Ставиться опір і чек не горить. Перезаряд буде лише в тому випадку коли регулятор на гене несправен. Це електротехніка, закон ома. Я вже 3 года так катаюсь
16 квітня 21:49
alah
Uns8ted, відповідь не вірна😀. Ставиться опір і чек не горить. Перезаряд буде лише в тому випадку коли регулятор на гене несправен. Це електротехніка, закон ома. Я вже 3 года так катаюсь
alah, чесно влом цим займатися, воно адекватно працює, піднімає напругу коли треба, просто на холостих видно що гені не так легко як на обертах побільше
16 квітня 21:55
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Теж думав, але таке буде коли каталік помре. Шо там по ціні?
1
15 квітня 15:33
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
alah
Теж думав, але таке буде коли каталік помре. Шо там по ціні?
alah, 6 тис
та я так думаю: поки працює каталізатор в машині - краще не виключати, у нас і так вистачає щодня забруднення...
1
15 квітня 15:48
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Цікаво тепер почути реальний розхід
1
15 квітня 15:23
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Alex
Цікаво тепер почути реальний розхід
Alex, тут ще не дуже показово. По бортовому зранку було 11.0 за 100 кілометрів від моменту заправки, за сьогодні спустилось до 10.7. Їжджу по Києву. Треба на цьому ж паливі не дозаправляючись докатати ще 100 км, щоб порівняти.
4
15 квітня 15:47
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
KLEINO
Banderivets, чекаю теж інфо по витраті)
KLEINO, комент знизу👇
18 квітня 21:30
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Alex
Цікаво тепер почути реальний розхід
Alex, останні кілька днів дощить, сьогодні навіть кондиціонер вмикав.
На тому самому паливі різниця незначна за ці 100 км, але наче вище похибки, 10.8 по бортовому 🤔
Хотів з заправками поекспериментувати, а то все на одній і тій же заправляюсь, а тут за socar і wog деякі топлять) Але тепер для чистоти експерименту ще раз заправлюсь на тій самій, самому вже цікаво наскільки зміна в розході, і аж потім спробую інші
18 квітня 21:30
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
KLEINO
Banderivets, цікаво, а до прошивки скільки було в середньому?Бо у мене в режимі овоч 9.5.10.8 було один раз коли тільки звикав до швидкості авто, бо +30 коняк в порівнянні з акцентом дали про себе знати.
KLEINO, це на бензині чи на газу? Я на газу в основному. Режим середньодинамічний для мегаполісу: не овоч, в основному, в лівому ряду, але і без газування з кожного світлофора.
Перші 100 кілометрів після заправки було 11.0 по бортовому, останні 1600 кілометрів (з січня після заміни оливи в двигуні, поправка на теплу зиму) 11.1

До речі, я до рефлешу ще коли після заправки в режимі овоч кілька кілометрів спеціально для тесту проїхав, то десь 8-9.5 було по бортовому.

Після рефлешу дійсно треба менше на газ тиснути, тому як звикну, думаю, що 10.5 має бути. Я відпишусь…
20 квітня 09:14
Я їжджу на Honda Accord (8G)
Banderivets
KLEINO, це на бензині чи на газу? Я на газу в основному. Режим середньодинамічний для мегаполісу: не овоч, в основному, в лівому ряду, але і без газування з кожного світлофора. Перші 100 кілометрів після заправки було 11.0 по бортовому, останні 1600 кілометрів (з січня після заміни оливи в двигуні, поправка на теплу зиму) 11.1До речі, я до рефлешу ще коли після заправки в режимі овоч кілька кілометрів спеціально для тесту проїхав, то десь 8-9.5 було по бортовому.Після рефлешу дійсно треба менше на газ тиснути, тому як звикну, думаю, що 10.5 має бути. Я відпишусь…
Banderivets, на бензині, але по бортовому)
Газ фіг зрозумієш яка витрата..я після заміни форсунок не можу його зрозуміти. Якщо дивитись від заправки до заправки то витрата така сама як на бензині по бортовому 😂
Тобто або бортовий бреше і бенза більше витрата…я ж взагалі теж постійно їзжу на газу. Коли закінчується і я в дорозі десь, то можу пів бака бенза викатати.
Зараз оновили двигун трішки по тех.стану, подивлюсь як буде від заправки до заправки, і для теста поїзду виключно на бензині
20 квітня 11:41