Пост про один із найпопулярніших ніштяків салону на гольфі 4 це підлокітник. В багатших компаніях вони встановлювались,як стандарт,але в мене машина не з таких, тому я собі доставляв. Свій вибір зробив на репліці(не оригінал,Китай),бо брати за таку ж ціну оригінал до якого треба прикладати руки,не хотілось,та і ціна різнить досить суттєво. Даний підлокітник іде повністю комплектний і готовий до установки. До речі маю таких 2,оригінал,але стан дуже поганий,він мені послугував як донор,бортиків і закладних під них.
Ставиться просто, знімаємо задню попільничку,під нею є два шурупи під біту Т25 відкручуємо і є доступ,до речі ще треба відкрутити 2 саморіза під ручкою КПП. В гольфах з заводу ідуть місця для установки підлокітна. Так кріпиться на 2 болти з правої сторони і в комплекті їде спеціальний перехідний болт на ліву сторону,там відкручуємо гайку кріплення ручника.
Далі прокручуємо верхню частину,складаємо все на місце і катаємось насолоджуємось.
Різниця відчувається з перших хвилин керування