Ще від покупки авто не відкривалися з пульту водійські двері, а пасажирські не закривалися. Ремонт відкладав до весни і вже як потепліло вирішив добратися до замків. Пасажирські двері зробив, покажу як робив водійські.
Спочатку потрібно зняти карти дверей, для цього необхідно зняти накладку.
Припіднімаємо карту, від'єднуємо роз'єм та тягу ручки
Краще ці роботи робити вдвох щоб хтось притримував скло.
Як бачимо причиною глюків замків є пил зі щіток, який заважає нормальному контакту, тому буває замок то відкривається то не відкривається.
Просто чистимо щітки і колектор 2000 наждачним папером. Таку процедуру потрібно зробити з 2 електродвигунами.
Також можна просто купити електродвигун або щіткотримач. Я замінив щіткотримач на більшому електродвигуні. Різниця по зносу видно на фото.
Після цього збираєм електродвигуни, загинаємо фіксатори, ставим їх на місце, закриваємо кришку.
Після того як зібрали замок перевіряємо його працездатність. Для цього також потрібно під'єднати фішки до електродвигуна скло підйомника, бо без цього замок працювати не буде.
В мене також виникла проблема з'єднати сам замок з механізмом відкривання ключем.
Якщо все працює то встановлюємо в зворотному порядку.
Всім удачі!