Opel Zafira Tourer (Tourer C 1.4 turbo 140лс)

Заміна задніх пружин

Я їжджу на Opel Zafira Tourer, Toyota Corolla (140/150), ВАЗ / LADA 21063
Хмельницький, Україна

Долучайтися до спільноти Zafira Tourer UA у Telegram
При заміні зимової гуми на літню, помітив, що одна пружина лопнула. Лопнула з лівого боку. Хоча перед зимою все перевіряв були пружини цілі 100%.


Перший виток лопнув....



Фото зсередени пружини


При заміні колес обслужив гальмівні направляючи, направляючи гальмівних колодок, підготував до весняного сезону. Поставив літню гуму і почав вивчати, що поставити на заміну оригінальним пружинам? Купувати б/у пружину бажання не було так як це проблема поширена пружини майже у всіх лопають на Zafira Tourer C, незалежно від завантаженості машини! На мою думку це якійсь заводський недолік конструкції або пружини у всіх такі слабкі що вони лопають ... Хтось їздить з лопнувшую пружиною по декілька місяців і все ок. Але це не мій випадок. Свій вибір зупинив на Lesjofors 4263507, оскільки їх вже встановлювали на Zafira Tourer C, і відгуки позитивні!


Приїхали нові пружини Lesjofors 4263507


З приводу встановлення: - Пружину можна становити будь якою стороною. Але куди та як має бути повернутий виток пружини?
В інструкції з ремонту та експлуатації ось що написано:


Manual

1. Установить на пружину задней подвески опорные подушки.
2. Установить пружину в сборе на балку задней подвески так, чтобы конец витка был направлен в сторону задней части автомобиля. Проверить и убедиться в том, что пружина своими нижними витками надежно установлен но на опоре пружины


Для зняття пружин вивісив машину на двох домкратах, з лівого боку зняв колесо, що б не заважало! Насамперед почав знімати пружину, що лопнула, з лівого боку. Відкрутив нижній болт амортизатора пружина вийшла без проблем, оскільки вона бала лопнувша!


1-болт амортизатора.  2-болт тяги.  - Зняв пружину



Встановив як написано в інструкції з ремонту


З правого боку трохи не так треба було відкрутити нижній болт амортизатора і болт тяги.


1-болт амортизатора.  2-болт тяги.

Але після цього пружина з правої сторони не хтіла виходити! Так як з лівого боку тяга тримала балку. Відкрутив потяг з лівого боку, при цьому домкрат підставив під балку.


Відкрутив тяги та амортизатора з двох сторін


Балка на страховочному домкраті, встановив нові пружини, ну і все в зворотному порядку .... по часу зайняло приблизно близько 1-ї години. Пощастило, що всі болти відкрутилися без проблем ))


Lesjofors 4263507 и лопнувша пружина



Лопнувша пружина



Старі пружини



До заміни пружин



Після заміни пружин

По висоті залишилось так як і було, я різниці не побачив! Щодо комфорту .... так як зараз пересування тільки по місту, то все так як було, це треба десь на трасу виїжджати. 




Ціна питання 4000 UAH, Пробіг 154797 км.
Опубліковано: 14 квітня 16:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.