Разгон до ста

Давно зрела эта идея, но всегда что то останавливало. Да и сама идея мерять разгон на мертвом моторе, честно говоря не фонтан. Но, с другой стороны — имея хоть какие-то цифры, интереснее будет оценить эффект от сделанного, обкатанного движка. Ведь "едет-тянет" это все таки ощущения субъективные. Она и сейчас относительно едет) по крайней мере так казалось до замеров. Да и так получилось что за несколько дней была возможность замерить джетту2 1985 г.в. на 1.6 и Ауди А6 2.8 кваттро. Понятно что использование программы на телефоне, которая ориентируется по gps дает весьма не дурственную погрешность, но хоть примерно оценить динамику авто было интересно. Вобщем любопытство — не порок, а средство познания)

Где то так я честно говоря и предполагал. Газ, который после 4500 оборотов сильно теряет в тяге, мотор в предсмертном состоянии — спасибо что после этого старта мы вообще еще на ходу. И большую роль сыграла кпп — на третьей при 4500 оборотов скорость только 85 км/ч. И дальше разгона уже почти нет — мотор угасает (уверен что на бензине картина была бы совсем другая). Пришлось переключаться на 4ую, а это потеря времени. На Джетте к примеру на второй передаче при 5000 об. Не хватало буквально 7-8 км/ч до ста. Так что короткая коробка — так себе, давно уже хочу поменять…

Итак, когда-то я все таки сделаю мотор и бензин, и тогда уже будет с чем сравнивать. Пока что я капельку быстрее джетты и намного медленнее а6. Но это все примерно 😊