Їжджу собі, прислухаюся до роботи двигуна, принаймі капот 1 раз в тиждень піднімаю. І щось мені стало чути димом в салоні, запах картерних газів, чи що. Сажевик не забитий, це 💯 відсотків. Під час огляду двигуна та системи ВКГ побачив, що є запотівання біля патрубків. Але це нормально, в багатьох так є. Вирішив розібрати клапан вентиляції картерних газів. І не прогадав. Мембрана стала як пластилін, вся порвалася, розлізлася. Замовив нову мембрану. Процес розбору і збору не знімав. Результат-дивний запах газів в салоні пропав.
Так як у мене 636 двигун, в першу чергу перевірив всі трубки - з ними все ок, а от КВКГ не розбирав, авто 12 року, думаю, пора.