Ремонт стеклоподъемника, подсветка кнопок и замка.

Еще при по покупке продавец предупредил меня что один задний стеклоподъемник не работает. Так как я ими почти не пользуюсь — ездил так. Когда разбирал двери для антикора решил все-таки починить его. Оказалось слизало большую шестерню

Вместо покупки всего моторедуктора, решил попробовать заменить лишь шестерню, тем более есть похожие неоригинальные
Шестерня привода моторчика стеклоподъемника Mazda 323, 626, MPV

Как видно по фото, шестерни идентичны. После сборки мотор работает как надо.

Пока двери разобранные, решил восстановить "важную" фичу Х6 — подсветка замочной скважины в двери. Работает это так:
1. Если машина закрыта, нужно подойти и дернуть ручку, подсветка сработает на 30 секунд
2. Если вы выходите из машины, подсветка горит и будет выключена через 30 сек после закрытия двери.

После замены лампочки у которой сгнили выводы, все работает как надо

И сделал подсветку кнопок стеклоподъемников и джойстика зеркал. Для справки: экономные япошки исключили это из комплектации всех Х6 в 1994 году. Чтобы вернуть это, нужно впаять в каждую кнопку 2 диода, 1 резистор и 1 светодиод. В блок водителя 2 резистора и 4 светодиода. Чтобы сделать подсветку джойстика, нужно купить весь блок управления от первого поколения ибо во втором поколении отсутствует световод внутри джойстика.

Результат: