Добавляємо комфорту. Камера заднього огляду

Вітаю друзі , та користувачі даного ресурсу. Як зрозуміло у назві допису продовжуємо добавляти комфорту в авто, а саме встановлюємо камеру заднього огляду.  Досвід із встановлення уже є, встановлював її на ВАЗ 2107 із магнітолою, де є виїзний екран. Працює по сьогоднішній день без зауважень. Якщо чесно давно хотів її встановити, але ціна кусалась, було два варіанти брати з 2 din магнітолу або камеру і монітор. В нас комплект досить виходить дорого, що перший, що другий варіант. Але думки мене не покидали, моніторив ціни в інтернеті. Але відвідувавши всім відомий сайт алі експрес попав на акційну ціну на камеру, ну думаю була не була, що вийде то побачимо.  Так з'явилась у мене от така камера заднього огляду от в такій комплектації:

Так вона у мене провалялась у гаражі десь місяці зо два три, поки зннову не наткнувся на алі експрес на монітор до камери по солодкій ціні, знову було не було замовляю, переживав, щоб прийшов цілий, але на диво прийшов цілий і в досить не поганій комплектації. А саме:

Поки йшов монітор думав як і де встановити камеру, так як досвід уже є вирішив встановлювати в районі номерного знаку, але кузов сверлити, щось дуже не хотілось. Також моніторив алі експрес на рахунок уже готової рами номерного знаку із інтегрованою камерою. Але так як таку рамку встановити без підрізання не можливо, оскільки на моделі ВАЗ 2106 підсвітка номера організована за рахунок накладок на задні стопи і дані накладки не дають можливості встановити номерної рамки без підрізання і допрацювання, тож даний варіант відкинув. А пішов іншим шляхом, а саме купив саму простішу і найдешевшу рамку номерного знаку і почав її допрацьовувати, а саме перевернув її, а також підрізав з права і з ліва, та закріпив накладку рамки на болтики, так само як і камеру, а саме от так: 

З фото видно, що по периметру рамки зверху присутні болтики, та камера закріплена на такі самі болтики, якщо не помиляюсь перерізом 3 мм.

Далі прокинув кабель через салон. Це ще та історія, прийшлось пів салону розібрати, обшивку багажнику, обшивки правого порогу пасажира та водія. Але все вийшло досить добре, провід пішов по косі, що іде до багажного відсіку. Все було забандажовано згідно стандарту. 

Щодо підключення то все по стандарту плюс взяв від лампи заднього ходу. 

Щодо комплекту проводки, що йшла з монітором і камерою, жовтий тюльпан до жовтого. Чорний тюльпан до червоного, провід чорний маса, провід червоний з чорним плюс на лампу заднього ходу. Всі з'єднання були зроблені за рахунок обжиму  клемами типу "папа" "мама". 

Щодо включення, теж було два варіанти подавати плюс через кнопку або зарахунок лампи заднього ходу. Пішов другим шляхом, але для того, щоб монітор працював прокинув ще один провід перерізом 1 кв, з багажника від лампи заднього ходу до монітора камери, щоб він вмикався при включенні  задньої передачі. 

Зараз мені напишуть, що можна було в косі, що йде через салон підключити монітор. Але не люблю спайок і скруток в заводскій проводці через це кинув ще один плюсовий провід від лапми заднього ходу до екрану.

Щодо встановлення екрану було багото варіантів, але вибрав оптимальний для себе а саме:

Як на мене те що необхідно. І щодо роботи камери то за свої кошти топ.  

Не заставляю когось повторювати свій експеремент, але коли тонування в вікон присутню, то рух заднім ходом трішки незвичний. А за такі кошти вважаю, що можливе допрацювання на авто.

І на кінець бюджет допрацювання:

• Камера  75 грн:
• Екран  200 грн.;
• Болтики: 3 грн;
• Рамка номера 40 грн;
• Клемим типу "мама", "папа"   5 грн;
• Провід 1 кв       40  грн;
• Всього 363 грн

Так що вважаю, що дооснащення авт омає місце. Чекаю на коментрі. І до зустрічі  в наступних записах бортовика.