Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт, у минулому пості про ремонт ходової писав, що приїхавши на сервіс у майстрів було ось таке обличчя 😟 😳.
Рєбята тільки проводили мені планове ТО, все було добре і тут не зрозумілий стук в районі мотора 🛠️.
Так як всі деталі на ходову вже були куплені, а час на сервісі розписано на два тижні вперед то було прийнято вольове рішення про продаж автомобіля закінчення ремонту ходової та «консервації» автомобіля 🥺
За то поки машина стояла трішки навів марафет
І ось 16 квітня я віддав авто на діагностику, та чекав наступний день - що ж мені видасть сівік.
Видав вибитий один вкладиш у третьому циліндрі
Ну і вторинна проблема - стружка від цього вкладиша в маслі 😡
Зняли піддон, оглянули на наявність стружки, оглянули вкладиши та стан колінвала, шатунів.
Найстрашніше не підтвердилось та рівно на моє ДР сіві зробив подарунок у вигляді недорого ремонту. Почало вибивати вкладиш в третьому циліндрі, він почав насипати стружку, АЛЕ:
• шатун цілий (є потертості, але не критичні, та скоріш вікові ніж повʼязані із цією проблемою)
• шийки колінвала цілі
• стружки було геть мало, вичистили та поміняли масло.
Шатуні вкладиши поміняли одразу всі - комплектом.
Також поміняли:
•прокладку маслоприймача
•гумове кільце
•фільтр оливний
•оливу
ну і також був використаний герметик.
Причина цієї прекрасної ситуації залишається загадкою.
Авто перед покупкою перевіряли, з маслом все було окей і під час покупки, і після першої заміни, яку провели майже одразу.
Щось сівік мені хотів сказати, але я його трішки не зрозумів 🫣🫣🫣
В цей раз обійшлось без зняття двигуна, але якщо він знов застучить, то прийдеться викликати екзорциста, який буде виганяти цей стук шляхом вилучення двигуна із штатного місця.
В цілому свято вдалось, Сіві (сподіваюсь) ожив, ще й попали на незаплановану хонда сходку.
Побачив тайп Р вперше в житті :)
Чекаю на коментарі про те, що треба було капіталити двіжок 🤗
А я пішов пити святковий шампейн 🍾
Але да, вже не так весело як в дитинстві)
Так довго чекати 😦До речі, у нас же в Києві є кілька сервісів, які займаються виключно хондами
А з приводу суто хондовських сто - це теж спеціалізується на хондах + множимо на гарні ціни, зручне розташування і те, що через це сто пройшло вже три зонди/акури у родичів)
Можливо якщо буде термінова поломка і все буде зайнято то спробую відвезти в той же ртм чи хонда леженд)
Вже скоро буду % просити з реклами 😂
Цікаво, дійсно виявилось, що можна з піддона усе поміняти і жити далі, але правда треба не довести до крайнощів, бо як я зрозумів - якщо коліно по гризе то привіт капремонт)
У мене один і трішки гарніший) але у вас вони довше поїздили. У мене після початку стуку я проїхав десь км 300-400, з яких 100 в режимі «овоч» 😂😂
Жесть звичайно, і довго вже машина їздить після заміни вкладишів цих «гарних»?)
А у мене вона стукати трохи почала давно, потім окупація, машина стояла, потім вирішили виїжджати і у режимі гонка 1500 км. Бувало що до 240 розганявся, в повністю завантаженій машині, і все одного нічого прям серйозного з ладу не вийшло)
Доречі прокладка дала про себе знати, антифріз пішов, після вентилятори не хотіли врубалися, бо датчик був сухий, 125 градусів було і тим не менш все живе
Звучить стрьомно, не уявляю зараз два місяці без авто…але якщо не прийшлось міняти двіжок то це вже свято) бо я чомусь думав, що мені прийдеться дивитись в сторону контрактного…🫣
Дуже змістовна відповідь)
Взагалі від оливного голоду, але попередній власник лив 0в20 по заводу оригінал, завжди вчасно. У нього машина була роки 4, тобто перший власник може щось накосячив..хз.
Я як купив перейшов на 5в30
Зрозумів, треба було ще раніше переходити власнику минулому…