Кузовные работы

И вот спустя месяц усердной работы ребят с СТО, простая замена крыла и четверти переросла в полную переделку автомобиля, т.к. когда разобрали передок, то стало очень грустно, что некоторые СТО так "восстанавливают" автомобили для своих клиентов. Напомню, что автомобиль я покупал с автоподбором и поверху плюс-минус было понятно что именно будем переделывать, потому что машинку хотелось довести до максимально возможного идеального состояния.
По фото вы поймете о чем идет речь. Но если коротко, то все запчасти которые "дорогие", то их просто "варили-замазывали-ровняли-шпатлевали"...
С одной стороны неприятно конечно что так получилось, а с другой - благодаря стапелю вся геометрия теперь по заводским меркам, зазоры как положено, внутреннее железо (четверть, ланжерон, телевизор, абсорбер и т.д.) все заменено. Не скажу это дешево, но уже как есть.
Плюс с проводкой было все сделано на тяп-ляп с применением изоленты))))

Также пока идет подбор краски, сразу сделали ТО (сайлентблоки, амортизаторы, фильтры, масла (мотор, АПКК, раздатка и т.п.), замена аккумулятора, жидкостей, заправили кондиционер и многое другое)))

Но есть ещё один момент, который меня теперь настораживает... После того как мы увидели что было под капотом, я уже сомневаюсь что безопасность была восстановлена нормально. Поэтому попросил ребят пройтись по подушкам безопасности дополнительно.

И кстати, на главном фото у меня автомобиль ДО переделки. Каким он будет после (со всеми шильдиками, наклейками и т.д.) надеюсь покажу в течении 2-3 недель. 

Если говорить языком цифр, то:
материалы - 5 215
малярка - 1 400
работа - 4 330
Итого на сегодня потрачено - 10 945$