Як продовжити життя батареї

Після встановлення розетки на паркінгу, став вивчати як же найкраще заряджати автомобіль -- чи то чекати, коли розрядиться до 20%, чи навпаки кожного дня до 80% лити кіловати?

Коли досліджував цю тему натрапив на статтю на одному з ресурсів (посилання нижче), що дала для розуміння більш-менш цілісну картину про li-ion батареї і як з ними краще поводитися.

По перше, подивимося на вплив глибини розряду батареї на кількість повних циклів розряду. Цікаво, що різниця сягає не 10 і навіть не 100%, а може в ектремумі бути до 2000%, в залежності як ви заряджаєте авто.У ID 6 маємо NMC батарею, тому дані обираємо саме із цього стовпця.

Тобто, як бачимо, що при постійній зарядці від 0 до 100, батарея втратить 30% своєї ємності через 300 циклів в ідеальних умовах (повільне заряджання при температурі 20 градусів) Для ID 6 це десь 120000 км. Що не мало, але хотілося б більше :) Volkswagen радить діапазон 20-80, що дорівнює 60% глибини розряду і в такому випадку, це вже подвоює пробіг. Для мене цікаво було, що зменшуючи глибину розряду теоретично можна досягти ще більш вражаючі результати: аж до 6000 циклів. Звичайно, що це лише в теорії і в ідеальних умовах, але вже зрозуміло, що якщо є можливість, то треба заряджати авто якомога в меншому діапазоні. Також це все про AC зарядку, на швидкісних трохи інша ситуація. Але в нашому випадку при денному пробігу 20-40 кілометрів, виглядає так, що найкраще заряджатися щоденно. Але до яких значень? Давайте розбиратися далі.

Тепер бачимо як різні підходи до заряджання впливають на втрату ємності. Я брав для себе поріг в 90% від початкової ємності. Як бачимо заряджання в діапазоні 65-75 навіть через 8000 циклів призведе до  втрати менше 10% ємності батареї. Звичайно, що такий режим використання малоймовірний, але це можна взяти за еталон. Також в статті вказаний факт, що цикл в середніх значеннях заряду є найоптимальнішим для батареї.

Висновок. Для себе я маю достатньо фактів, щоб вважати, що щоденна зарядка ві 45 до 55 відсотків буде найкращою для тривалості використання батареї. З огляду на наявність AC зарядки на парковці та щоденних середніх витратах в 20%, то це буде десь 40-60, що максимально наближено.

Джерело