Тюнінг- колеса,кліренс, диски

Отак купив я свого бусика і їздив на отаких 215/60/r15 колесах і трафляло. ( фото колеса іншого була свого вже незнайшов)

По трасі повільно, їдемо на полігон чи з військовими і кліренсу мало, і так я почав шукати собі варіанти вирішення питання

З кліренсом задньої частини простіше, у мене з заводу на оригінальному пасажирі пневмо подушки, хоча теж бракувало, оскільки механізм підйомного борту доволі низько

Так я купив і пофарбував порошковою фарбою диски від Рено Трафік вантажний Лонг. 1й плюс виліт більший і ширша колія дала стабільність і стійкість у поворотах, правда було це закидує краще на авто)))

Поставив Зимову на варку С 225/75/r16, як говорили далекобійники буде мені на усі сезони, і так і є, катаю і літо і зиму, влітку не стирається, до зими не дубіє, баланс тримає норм, 

А так як профіль універсальний шосейно-болотяний то і на усі трафунки життя

Кліренс став бімба

Прохідність вугень

Правда трошки довелось звикати до стійкості, всеж на бусі і високому і Джипівська гума

Але після першої поїздки сторону передка, за 3800 км дороги, і звик і кайфанув. Трошки більше качнув колеса і валкість зникла.

Тішусь і вам рекомендую. 
Але дехто наприклад мої майстри котрі займаються ремонтом мого авто, часто кажуть що як ти так їздиш це ж типу нереально, а я літаю 130 150 і бомба.

Схожі записи